23-BZN-5
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM open laadvloer rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.925 kg |
| Massa rijklaar | 11.025 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11025 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.975 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTJ3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BZN-5 | 13-11-2025 | 11:15 | periodieke controle | 14-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BZN-5 | 3-12-2024 | 14:26 | inbouw | 3-12-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 11:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BZN-5 | 3-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BZN-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BZN-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BZB-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| 23-BZD-5 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| 23-BZF-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2024 | 1,8 jaar |
| 23-BZG-5 | DAF | XF 450 FAR | Containercarrier | Onbekend | 11-09-2024 | 7,6 jaar |
| 23-BZH-5 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 26-09-2024 | 7,1 jaar |
| 23-BZJ-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2024 | 1,8 jaar |
| 23-BZK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| 23-BZL-5 | Schwing | X - Line | Betonpomp | Onbekend | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| 23-BZN-1 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 23-BZN-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 23-BZN-4 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 23-BZN-5 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| 23-BZN-6 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 23-BZN-7 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 23-BZN-8 | DAF | XB 260 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| 23-BZN-9 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 23-BZP-5 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 23-BZR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2025 | 1,2 jaar |
| 23-BZT-5 | Volvo | FH16 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-12-2024 | 1,4 jaar |
| 23-BZV-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 23-BZX-5 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 17-01-2025 | 1,4 jaar |
| 23-BZZ-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2025 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 990 x 255 cm een gewicht van ± 10.925 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 995 cm | 260 cm | 11.060 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 995 cm | 260 cm | 11.030 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| Scania P250 | 1000 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| MAN TGS | 981 cm | 255 cm | 11.810 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.