22-BKP-5
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM betonmixer rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 308 kW (419 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.350 kg |
| Massa rijklaar | 15.450 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15450 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 21.550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTR3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BKP-5 | 23-12-2025 | 10:48 | periodieke controle | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKP-5 | 23-12-2025 | 10:46 | periodieke controle | 23-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKP-5 | 24-12-2024 | 14:18 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKP-5 | 29-12-2023 | 13:30 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKP-5 | 22-12-2023 | 11:06 | periodieke controle | 22-12-2025 | Nee |
| 22-BKP-5 | 27-12-2022 | 15:19 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKP-5 | 24-12-2021 | 15:18 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKP-5 | 24-12-2021 | 13:46 | periodieke controle | 24-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKP-5 | 30-12-2020 | 10:31 | periodieke controle | 3-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKP-5 | 3-01-2020 | 09:25 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKP-5 | 19-12-2019 | 14:33 | periodieke controle | 19-12-2021 | Nee |
| 22-BKP-5 | 31-12-2018 | 11:56 | periodieke controle | 31-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 10:48 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-12-2025 | 10:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 14:18 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 24-12-2024 | 14:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 29-12-2023 | 13:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 29-12-2023 | 13:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 15:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-12-2022 | 15:19 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 27-12-2022 | 15:19 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 27-12-2022 | 15:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-12-2022 | 15:19 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 24-12-2021 | 15:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-12-2021 | 15:18 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-12-2021 | 15:18 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2021 | 15:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-12-2021 | 15:18 | 399 | 5.*.45 | 1 | Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 10:31 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 3-01-2020 | 09:25 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BKP-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BKP-5 | 13-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BKP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BKP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BKB-5 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2017 | 8,5 jaar |
| 22-BKD-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 22-BKH-5 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| 22-BKJ-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 22-BKK-5 | Mercedes-Benz | Econic | Vuilniswagen | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 22-BKL-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 22-BKN-5 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 22-BKP-2 | Mercedes-Benz | Jf/dc KST02 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2018 | 11,2 jaar |
| 22-BKP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 22-BKP-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 22-BKP-5 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| 22-BKP-7 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 30-03-2018 | 8 jaar |
| 22-BKP-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 22-BKP-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 22-BKR-5 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| 22-BKS-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 22-BKT-5 | VDL | Futura FDD2-141-510 | Bus | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 22-BKV-5 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 22-BKX-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| 22-BKZ-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2018 | 11,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 255 cm een gewicht van ± 15.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P280 | 959 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| MAN TGS | 954 cm | 253 cm | 15.930 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 961 cm | 254 cm | 15.600 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| DAF AS48XS | 963 cm | 254 cm | 14.290 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
| Scania P340 | 956 cm | 254 cm | 15.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.