19-BST-7
Er rijden momenteel 8.743 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2022, dus sinds 4 jaren en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM gesloten opbouw rijden er nog 5.726 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,52 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 248 kW (337 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.390 kg |
| Massa rijklaar | 10.490 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10490 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 4X2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BST-7 | 27-03-2026 | 10:49 | periodieke controle | 11-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BST-7 | 27-03-2026 | 10:31 | periodieke controle | 27-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BST-7 | 27-03-2025 | 16:05 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BST-7 | 29-03-2024 | 16:44 | periodieke controle | 11-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BST-7 | 29-03-2024 | 16:42 | periodieke controle | 29-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BST-7 | 5-04-2023 | 17:00 | periodieke controle | 11-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BST-7 | 12-04-2022 | 11:49 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BST-7 | 12-04-2022 | 11:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 19-BST-7 | 11-04-2022 | 14:36 | periodieke controle | 11-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 10:49 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 27-03-2026 | 10:49 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 27-03-2026 | 10:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-03-2026 | 10:49 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 27-03-2026 | 10:49 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 16:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-03-2025 | 16:05 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 27-03-2025 | 16:05 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 27-03-2025 | 16:05 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-03-2024 | 16:44 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-03-2024 | 16:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 5-04-2023 | 17:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-04-2023 | 17:00 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 5-04-2023 | 17:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-04-2023 | 17:00 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 5-04-2023 | 17:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 12-04-2022 | 11:43 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 11-04-2022 | 14:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-04-2022 | 14:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BST-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BST-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BST-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BSF-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| 19-BSG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| 19-BSN-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| 19-BSR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| 19-BST-1 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 10-05-2022 | 4 jaar |
| 19-BST-2 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 19-BST-3 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2022 | 9,4 jaar |
| 19-BST-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4,1 jaar |
| 19-BST-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2022 | 4,2 jaar |
| 19-BST-6 | DAF | CF 450 FAQ | Kipper | Onbekend | 05-04-2022 | 4,1 jaar |
| 19-BST-7 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-04-2022 | 13,9 jaar |
| 19-BST-8 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 04-11-2022 | 10,4 jaar |
| 19-BST-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2022 | 3,6 jaar |
| 19-BSV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 19-BSX-7 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2022 | 3,9 jaar |
| 19-BSZ-7 | Renault | K 450 6X6 | Open laadvloer | Onbekend | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 952 x 255 cm een gewicht van ± 10.390 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| Scania R450 | 952 cm | 255 cm | 10.920 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.660 kg |
| DAF FA CF75 | 950 cm | 254 cm | 10.850 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.320 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| Iveco AD190S-p | 958 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 9.480 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| MAN TGS | 948 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Iveco 190EL | 962 cm | 257 cm | 9.950 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.