15-BJK-1
Er rijden momenteel 8.726 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C1FMA1) nog 980 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en januari 2023. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,89 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 278 kW (378 pk) |
| Continue vermogen | 278 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K370 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.112 kg |
| Massa rijklaar | 7.212 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7212 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.788 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C1FMA1 | |
| Uitvoering N5RR1K67513XX3HNYUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3086*05 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BJK-1 | 3-04-2026 | 14:54 | periodieke controle | 17-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-1 | 1-05-2025 | 16:10 | periodieke controle | 17-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-1 | 1-05-2025 | 16:00 | periodieke controle | 1-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-1 | 9-04-2024 | 11:46 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-1 | 1-05-2023 | 14:58 | periodieke controle | 17-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-1 | 1-05-2023 | 13:42 | periodieke controle | 1-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-1 | 16-05-2022 | 16:40 | periodieke controle | 17-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-1 | 6-05-2021 | 14:07 | periodieke controle | 17-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-1 | 6-05-2021 | 14:01 | periodieke controle | 6-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-1 | 1-04-2020 | 16:50 | periodieke controle | 17-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-1 | 9-05-2019 | 16:43 | periodieke controle | 17-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-1 | 9-05-2019 | 16:39 | periodieke controle | 9-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 14:54 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-04-2026 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 16:10 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 1-05-2025 | 16:10 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2025 | 16:10 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 1-05-2025 | 16:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-05-2025 | 16:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-05-2025 | 16:10 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 1-05-2025 | 16:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-05-2025 | 16:10 | 147 | 5.*.12 | 1 | Bedrading ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 11:46 | 584 | 5.*.55 | 4 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2024 | 11:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2024 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-04-2024 | 11:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 1-05-2023 | 14:58 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 1-05-2023 | 14:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-05-2023 | 14:58 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2023 | 14:58 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 1-05-2023 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 16:40 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 6-05-2021 | 14:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-05-2021 | 14:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 1-04-2020 | 16:50 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 1-04-2020 | 16:50 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2019 | |||||
| 9-05-2019 | 16:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BJK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 15-BJK-1 | 9-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BJK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BJK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BJB-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 15-BJG-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| 15-BJJ-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2017 | 9 jaar |
| 15-BJK-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| 15-BJK-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 15-BJK-4 | DAF | FaRXF105.460T | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-04-2017 | 18,8 jaar |
| 15-BJK-5 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 15-BJK-6 | Iveco | AD190S-p | Open laadvloer | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 15-BJK-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 15-BJK-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2017 | 9 jaar |
| 15-BJN-1 | Volvo | FM | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 09-05-2017 | 9 jaar |
| 15-BJP-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| 15-BJT-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2017 | 8,7 jaar |
| 15-BJV-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 17-08-2017 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 589 x 250 cm een gewicht van ± 7.112 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania G450 | 599 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.