15-BJK-7
Er rijden momenteel 5.054 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06S04ZBBABAG9AA) nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en juli 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 5,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF53 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.346 kg |
| Massa rijklaar | 7.446 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7446 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.554 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06S04ZBBABAG9AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*26 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BJK-7 | 30-04-2024 | 14:18 | periodieke controle | 1-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-7 | 3-04-2023 | 16:09 | periodieke controle | 1-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-7 | 3-04-2023 | 15:57 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-7 | 14-04-2022 | 14:58 | periodieke controle | 1-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-7 | 2-04-2021 | 14:43 | periodieke controle | 1-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-7 | 2-04-2021 | 14:39 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-7 | 7-04-2020 | 11:50 | periodieke controle | 1-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-7 | 7-10-2019 | 11:35 | inbouw | 7-10-2021 | Nee |
| 15-BJK-7 | 7-10-2019 | 11:29 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 15-BJK-7 | 8-04-2019 | 10:57 | periodieke controle | 8-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJK-7 | 8-04-2019 | 09:41 | periodieke controle | 1-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 14:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-04-2024 | 14:18 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-04-2024 | 14:18 | 584 | 5.*.55 | 4 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-04-2024 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-04-2023 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-04-2023 | 16:09 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 14:58 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 14-04-2022 | 14:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2022 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 14:43 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 2-04-2021 | 14:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-04-2021 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-04-2021 | 14:43 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 11:50 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2020 | 11:50 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 7-04-2020 | 11:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 8-04-2019 | 09:41 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 8-04-2019 | 09:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-04-2019 | 09:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-04-2019 | 09:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BJK-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 15-BJK-7 | 8-04-2019 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 15-BJK-7 | 7-10-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BJK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BJK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BJF-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| 15-BJG-7 | Scania | F500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2017 | 13,2 jaar |
| 15-BJJ-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 15-BJK-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| 15-BJK-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 15-BJK-4 | DAF | FaRXF105.460T | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-04-2017 | 18,8 jaar |
| 15-BJK-5 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 15-BJK-6 | Iveco | AD190S-p | Open laadvloer | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 15-BJK-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 15-BJK-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2017 | 9 jaar |
| 15-BJP-7 | DAF | LF 180 FA | Open laadvloer | Onbekend | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 15-BJT-7 | DAF | XF 460 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 10-08-2017 | 8,7 jaar |
| 15-BJV-7 | Scania | R450 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-09-2017 | 8,6 jaar |
| 15-BJX-7 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 588 x 250 cm een gewicht van ± 7.346 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 480 FT | 597 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.