BX-TT-25
Er rijden momenteel 730 Volvo FH16's rond in Nederland. Deze FH16 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH16 700 6X2 afneembare bovenbouw rijden er nog 492 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1991 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH16 700 6X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FH16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH16 700 6X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH16 700 6X2 |
| Lengte | 9,03 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 515 kW (700 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 16120cc (16,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.365 kg |
| Massa rijklaar | 13.465 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13465 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TT-25 | 19-12-2025 | 12:54 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-25 | 13-12-2024 | 15:18 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-25 | 13-12-2024 | 13:18 | inbouw | 13-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-25 | 22-12-2023 | 16:04 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-25 | 22-12-2023 | 16:00 | periodieke controle | 22-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-25 | 1-12-2022 | 10:39 | periodieke controle | 9-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-25 | 29-12-2021 | 11:52 | periodieke controle | 9-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-25 | 29-12-2021 | 11:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-25 | 5-03-2021 | 11:54 | periodieke controle | 5-03-2023 | Nee |
| BX-TT-25 | 4-03-2021 | 17:22 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| BX-TT-25 | 22-12-2020 | 16:30 | periodieke controle | 9-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-25 | 22-12-2020 | 13:50 | periodieke controle | 22-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-25 | 23-12-2019 | 10:41 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-25 | 14-12-2018 | 12:45 | periodieke controle | 14-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-25 | 14-12-2018 | 11:14 | periodieke controle | 9-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 12:54 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 19-12-2025 | 12:54 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 15:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-12-2024 | 15:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-12-2024 | 15:18 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 16:04 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 22-12-2023 | 16:04 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 10:39 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 1-12-2022 | 10:39 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 29-12-2021 | 11:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-12-2021 | 11:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 16:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-12-2020 | 16:30 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2019 | |||||
| 23-12-2019 | 10:41 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-12-2019 | 10:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 11:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-12-2018 | 11:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TT-25 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-TT-25 | 14-12-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| BX-TT-25 | 13-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-TT-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-TT-25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-TT-22 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TT-25 | Volvo | FH16 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-TT-26 | Mercedes-Benz | Atego | Speciale groep | Onbekend | 21-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TT-27 | MAN | Tgl 12.180 4X2 BL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TT-28 | DAF | Fan CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TX-25 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 08-12-2010 | 15,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 903 x 250 cm een gewicht van ± 13.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| MAN TGX | 905 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 14.420 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.