84-BNZ-9
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3FHA1) nog 6.330 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FH tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 7,66 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 405 kW (551 pk) |
| Continue vermogen | 405 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K540 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.235 kg |
| Massa rijklaar | 10.335 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10335 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.665 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTL3T | |
| Variant C3FHA1 | |
| Uitvoering N5RR3D61023XX8H5TUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1444*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932*D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BNZ-9 | 5-11-2025 | 16:26 | periodieke controle | 9-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BNZ-9 | 25-07-2025 | 16:56 | inbouw | 25-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BNZ-9 | 25-07-2025 | 16:53 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BNZ-9 | 1-11-2024 | 16:00 | periodieke controle | 9-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BNZ-9 | 9-11-2023 | 16:49 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BNZ-9 | 9-11-2023 | 14:48 | periodieke controle | 9-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BNZ-9 | 9-11-2023 | 14:46 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BNZ-9 | 28-10-2022 | 16:26 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BNZ-9 | 6-01-2022 | 16:49 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BNZ-9 | 6-01-2022 | 16:47 | periodieke controle | 6-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BNZ-9 | 24-12-2020 | 09:47 | periodieke controle | 24-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BNZ-9 | 5-12-2019 | 08:57 | inbouw | 5-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-11-2025 | 16:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-11-2025 | 16:26 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-11-2025 | 16:26 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 5-11-2025 | 16:26 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 25-07-2025 | 16:53 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 16:00 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 1-11-2024 | 16:00 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 1-11-2024 | 16:00 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 9-11-2023 | 16:49 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-11-2023 | 16:49 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-11-2023 | 16:49 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 9-11-2023 | 14:46 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 28-10-2022 | 16:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-10-2022 | 16:26 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 28-10-2022 | 16:26 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-01-2022 | 16:49 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-01-2022 | 16:49 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 6-01-2022 | 16:49 | 200 | 5.*.26 | 6 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 24-12-2020 | 09:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-12-2020 | 09:47 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-12-2020 | 09:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-12-2020 | 09:47 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BNZ-9 | 5-12-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BNZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BNZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 84-BNB-9 | Scania | G410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| 84-BND-9 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 84-BNF-9 | Scania | G450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| 84-BNG-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 84-BNH-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 84-BNK-9 | DAF | CF 300 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 84-BNL-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 6,7 jaar |
| 84-BNN-9 | MAN | TGX | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| 84-BNR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| 84-BNS-9 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| 84-BNV-9 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2019 | 6,5 jaar |
| 84-BNX-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| 84-BNZ-1 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| 84-BNZ-2 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| 84-BNZ-3 | Iveco | 70C18 | Open laadvloer | Onbekend | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| 84-BNZ-5 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-11-2019 | 6,4 jaar |
| 84-BNZ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| 84-BNZ-7 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 03-12-2019 | 6,4 jaar |
| 84-BNZ-8 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| 84-BNZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 766 x 254 cm een gewicht van ± 10.235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 767 cm | 253 cm | 9.620 kg |
| Renault D Wide | 773 cm | 254 cm | 9.660 kg |
| Scania P280 | 774 cm | 251 cm | 9.510 kg |
| MAN TGM | 760 cm | 251 cm | 9.920 kg |
| Scania P320 | 768 cm | 254 cm | 9.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.