76-BKS-8
Er rijden momenteel 20.908 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH voertuig met haakarm rijden er nog 5.435 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1992 en augustus 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 405 kW (551 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.950 kg |
| Massa rijklaar | 13.050 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13050 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTJ3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKS-8 | 24-07-2026 | 14:00 | periodieke controle | 24-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 14-04-2025 | 13:47 | periodieke controle | 3-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 8-04-2024 | 13:14 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 8-04-2024 | 10:48 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 3-05-2023 | 11:23 | periodieke controle | 3-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 24-03-2022 | 15:39 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 24-03-2022 | 15:37 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 9-04-2021 | 13:59 | periodieke controle | 26-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 30-03-2020 | 11:56 | periodieke controle | 26-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 30-03-2020 | 11:54 | periodieke controle | 30-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 15-03-2019 | 11:43 | periodieke controle | 26-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-07-2026 | 14:00 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 24-07-2026 | 14:00 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 13:47 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 13:14 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 8-04-2024 | 13:14 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 11:23 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-05-2023 | 11:23 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 3-05-2023 | 11:23 | 614 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting gescheurd/gebroken/vervormd |
| 3-05-2023 | 11:23 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 3-05-2023 | 11:23 | 471 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
2022 | |||||
| 24-03-2022 | 15:39 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 24-03-2022 | 15:39 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 9-04-2021 | 13:59 | 205 | 5.*.27 | 8 | Band onvoldoende profiel |
| 9-04-2021 | 13:59 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2021 | 13:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2021 | 13:59 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 11:56 | 477 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 30-03-2020 | 11:56 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 11:43 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-03-2019 | 11:43 | 609 | 5.*.64 | 1 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 15-03-2019 | 11:43 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKS-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BKS-8 | 24-04-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BKS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BKS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKD-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2017 | 8,7 jaar |
| 76-BKG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-01-2018 | 8,6 jaar |
| 76-BKH-8 | MAN | TGM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-01-2018 | 8,6 jaar |
| 76-BKJ-8 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,6 jaar |
| 76-BKN-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2018 | 8,5 jaar |
| 76-BKP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKR-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2018 | 8,4 jaar |
| 76-BKS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2018 | 8,2 jaar |
| 76-BKS-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 12-04-2018 | 8,4 jaar |
| 76-BKS-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2018 | 8,4 jaar |
| 76-BKS-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2018 | 8,4 jaar |
| 76-BKS-5 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKS-6 | DAF | CF 300 FAG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKS-7 | Ford | Transit | Bus | Onbekend | 06-04-2018 | 9,4 jaar |
| 76-BKS-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-04-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKS-9 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-04-2018 | 8,4 jaar |
| 76-BKT-8 | DAF | CF 340 FA | Huifopbouw | Onbekend | 23-04-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKV-8 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-05-2018 | 13,8 jaar |
| 76-BKZ-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2018 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 12.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 887 cm | 254 cm | 12.520 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.200 kg |
| DAF Fas XF105 | 898 cm | 251 cm | 12.100 kg |
| MAN TGS | 897 cm | 255 cm | 13.890 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 450 FAN | 885 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| DAF XD 450 FAN | 896 cm | 255 cm | 12.600 kg |
| DAF Fan CF85 | 893 cm | 252 cm | 12.660 kg |
| Scania R460 | 892 cm | 255 cm | 12.560 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Scania P320 | 888 cm | 254 cm | 14.160 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 250 cm | 11.910 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Scania R490 | 883 cm | 255 cm | 13.440 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.