76-BKS-8
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH voertuig met haakarm rijden er nog 5.422 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 405 kW (551 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 mei 2026. Het voertuig moet over 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.950 kg |
| Massa rijklaar | 13.050 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13050 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTJ3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKS-8 | 14-04-2025 | 13:47 | periodieke controle | 3-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 8-04-2024 | 13:14 | periodieke controle | 3-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 8-04-2024 | 10:48 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 3-05-2023 | 11:23 | periodieke controle | 3-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 24-03-2022 | 15:39 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 24-03-2022 | 15:37 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 9-04-2021 | 13:59 | periodieke controle | 26-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 30-03-2020 | 11:56 | periodieke controle | 26-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 30-03-2020 | 11:54 | periodieke controle | 30-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-8 | 15-03-2019 | 11:43 | periodieke controle | 26-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 13:47 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 13:14 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 8-04-2024 | 13:14 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 11:23 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 3-05-2023 | 11:23 | 614 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting gescheurd/gebroken/vervormd |
| 3-05-2023 | 11:23 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 3-05-2023 | 11:23 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-05-2023 | 11:23 | 471 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
2022 | |||||
| 24-03-2022 | 15:39 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 24-03-2022 | 15:39 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 9-04-2021 | 13:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2021 | 13:59 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2021 | 13:59 | 205 | 5.*.27 | 8 | Band onvoldoende profiel |
| 9-04-2021 | 13:59 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 11:56 | 477 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 30-03-2020 | 11:56 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 11:43 | 609 | 5.*.64 | 1 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 15-03-2019 | 11:43 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-03-2019 | 11:43 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKS-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BKS-8 | 24-04-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BKS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BKS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKD-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| 76-BKG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-01-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKH-8 | MAN | TGM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKJ-8 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 76-BKN-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 76-BKP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2018 | 7,9 jaar |
| 76-BKR-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 76-BKS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| 76-BKS-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKS-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKS-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKS-5 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKS-6 | DAF | CF 300 FAG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 76-BKS-7 | Ford | Transit | Bus | Onbekend | 06-04-2018 | 9,1 jaar |
| 76-BKS-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKS-9 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKT-8 | DAF | CF 340 FA | Huifopbouw | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKV-8 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-05-2018 | 13,5 jaar |
| 76-BKZ-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 12.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 13.890 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| Scania R500 | 900 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.