76-BKS-7
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2018, dus sinds 8 jaren en 9 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 18 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit bus rijden er in dezelfde variant (UYR62DDX) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en april 2019. De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2018. Het voertuig was toen 1 jaar en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2017
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 18 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | UYR6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2018. Het voertuig was toen 1 jaar en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.181 kg |
| Massa rijklaar | 3.281 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.319 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M2 | |
| Type FBD | |
| Variant UYR62DDX | |
| Uitvoering LJMBDZCBHBZA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0807*07 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKS-7 | 10-04-2026 | 13:33 | periodieke controle | 10-04-2028 | Nee |
| 76-BKS-7 | 23-02-2026 | 14:06 | periodieke controle | 6-04-2027 | Nee |
| 76-BKS-7 | 21-02-2025 | 11:55 | periodieke controle | 6-04-2026 | Nee |
| 76-BKS-7 | 12-04-2024 | 16:36 | inbouw | 12-04-2026 | Nee |
| 76-BKS-7 | 12-04-2024 | 14:53 | inbouw | 12-04-2026 | Nee |
| 76-BKS-7 | 9-02-2024 | 09:36 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-7 | 3-04-2023 | 12:06 | periodieke controle | 6-04-2024 | Nee |
| 76-BKS-7 | 5-04-2022 | 16:18 | periodieke controle | 5-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-7 | 5-04-2022 | 13:03 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BKS-7 | 25-02-2022 | 10:20 | periodieke controle | 6-04-2023 | Nee |
| 76-BKS-7 | 22-02-2021 | 11:57 | periodieke controle | 6-04-2022 | Nee |
| 76-BKS-7 | 26-03-2020 | 16:49 | periodieke controle | 26-03-2022 | Nee |
| 76-BKS-7 | 28-02-2020 | 08:51 | periodieke controle | 6-04-2021 | Nee |
| 76-BKS-7 | 14-02-2019 | 12:03 | periodieke controle | 6-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 09:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 5-04-2022 | 13:03 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKS-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BKS-7 | 6-04-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 76-BKS-7 | 12-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BKS-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BKS-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BKF-7 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| 76-BKJ-7 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| 76-BKL-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 76-BKN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 76-BKP-7 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 76-BKS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| 76-BKS-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKS-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKS-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 03-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKS-5 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKS-6 | DAF | CF 300 FAG | Opleggertrekker | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 76-BKS-7 | Ford | Transit | Bus | 06-04-2018 | 9,1 jaar |
| 76-BKS-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | 26-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKS-9 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | 10-04-2018 | 8 jaar |
| 76-BKT-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| 76-BKV-7 | DAF | CF 450 FAS | Voertuig met haakarm | 07-05-2018 | 7,9 jaar |
| 76-BKX-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.