53-BJR-9
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3FHA2) nog 799 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 6,41 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Continue vermogen | 375 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K500 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.238 kg |
| Massa rijklaar | 8.338 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8338 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.662 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTG3T | |
| Variant C3FHA2 | |
| Uitvoering N5HR3N68016453H5TUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3261*05 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BJR-9 | 16-09-2025 | 16:55 | periodieke controle | 5-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJR-9 | 23-09-2024 | 12:50 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJR-9 | 23-09-2024 | 12:50 | periodieke controle | 5-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJR-9 | 23-09-2024 | 09:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJR-9 | 27-09-2023 | 16:00 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJR-9 | 18-09-2023 | 08:55 | periodieke controle | 18-09-2025 | Nee |
| 53-BJR-9 | 9-09-2022 | 13:23 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJR-9 | 21-09-2021 | 13:47 | periodieke controle | 21-09-2023 | Nee |
| 53-BJR-9 | 20-09-2021 | 16:53 | periodieke controle | 5-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJR-9 | 23-09-2020 | 14:54 | periodieke controle | 5-10-2021 | Nee |
| 53-BJR-9 | 1-10-2019 | 09:45 | periodieke controle | 1-10-2021 | Nee |
| 53-BJR-9 | 30-09-2019 | 16:53 | periodieke controle | 5-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-09-2025 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-09-2025 | 16:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 16-09-2025 | 16:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 12:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2024 | 09:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 23-09-2024 | 09:36 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 27-09-2023 | 16:00 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 27-09-2023 | 16:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-09-2023 | 16:00 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 27-09-2023 | 16:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-09-2023 | 16:00 | 227 | 5.*.28 | 4 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 9-09-2022 | 13:23 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-09-2022 | 13:23 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-09-2022 | 13:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 20-09-2021 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-09-2021 | 16:53 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BJR-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BJR-9 | 26-09-2017 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BJR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BJR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BJD-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJG-9 | Dodge | Ram | Open laadvloer | Onbekend | 24-01-2018 | 14 jaar |
| 53-BJH-9 | VDL | Futura FHD2-122/370 | Bus | Onbekend | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJJ-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 03-04-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJK-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2017 | 8,9 jaar |
| 53-BJP-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2017 | 8,7 jaar |
| 53-BJR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
| 53-BJR-2 | Scania | R450 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| 53-BJR-3 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2017 | 13,1 jaar |
| 53-BJR-4 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 53-BJR-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2017 | 8,8 jaar |
| 53-BJR-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| 53-BJR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2017 | 8,5 jaar |
| 53-BJV-9 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-09-2017 | 8,6 jaar |
| 53-BJX-9 | DAF | LF 260 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| 53-BJZ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 641 x 254 cm een gewicht van ± 8.238 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 647 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 649 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.