53-BJG-9
Er rijden momenteel 904 Dodge Ram's rond in Nederland. Deze Ram komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 3500 open laadvloer rijden er nog 821 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1935 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.945 en € 135.425, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.454 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 3500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 januari 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Ram voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 3500 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 3500 |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 261 kW (355 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 januari 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.540 kg |
| Massa rijklaar | 3.640 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3640 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.123 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.763 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.763 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.495 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.495 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.810 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.242 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type RAM 3500 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer onder tegen r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.28 januari 2022
Referentiecode RDW: MGP220051
Referentiecode producent: Y26
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 499.228
De wielmoeren kunnen tijdens onderhoudswerkzaamheden te vast zijn aangedraaid door een onjuist aanhaalmomentspecificatie in de Service- en Gebruikershandleidingen waardoor de tapeinden kunnen breken. De tapeinden voor de wielmoeren kunnen breken. Dit kan ertoe leiden dat een wiel tijdens het gebruik losraakt van de auto. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal alle tapeinden voor de wielmoeren controleren en indien nodig vervangen. De informatie over het aanhaalmoment van de wielmoeren in de Gebruikershandleiding van de auto wordt gecontroleerd en indien nodig aangepast.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of https://kwauto.com/dealer-andorra/.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.2 september 2015
Referentiecode RDW: MGP150320
Referentiecode producent: R36
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.346.634
De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbedrading. Hierdoor kan de bedrading doorslijten. Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende kabelboom inspecteren en zonodig vervangen. Vervolgens wordt de kabelboom via een andere weg ge�nstalleerd om beschadiging te voorkomen. Tevens worden doppen op de einden van de houderveer aangebracht.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BJG-9 | 9-10-2025 | 16:44 | periodieke controle | 9-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJG-9 | 25-09-2024 | 16:54 | periodieke controle | 25-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJG-9 | 14-09-2023 | 16:53 | periodieke controle | 14-09-2024 | Nee |
| 53-BJG-9 | 13-07-2022 | 16:53 | periodieke controle | 28-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJG-9 | 28-07-2021 | 16:51 | periodieke controle | 28-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJG-9 | 21-04-2020 | 16:52 | periodieke controle | 21-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJG-9 | 26-02-2019 | 13:17 | periodieke controle | 19-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 16:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 25-09-2024 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 13-07-2022 | 16:53 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2022 | 16:53 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 21-04-2020 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 26-02-2019 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Dodge Ram voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BJG-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BJG-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BJD-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJG-1 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| 53-BJG-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJG-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJG-4 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJG-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJG-6 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-03-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJG-9 | Dodge | Ram | Open laadvloer | Onbekend | 24-01-2018 | 14 jaar |
| 53-BJH-9 | VDL | Futura FHD2-122/370 | Bus | Onbekend | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJJ-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 03-04-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJK-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2017 | 8,9 jaar |
| 53-BJP-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2017 | 8,7 jaar |
| 53-BJR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2017 | 8,5 jaar |
| 53-BJV-9 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-09-2017 | 8,6 jaar |
| 53-BJX-9 | DAF | LF 260 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| 53-BJZ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.