43-BVD-1
Er rijden momenteel 1.851 Volvo FE's rond in Nederland. Deze FE komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FE gesloten opbouw rijden er nog 1.797 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FE |
| Lengte | 9,62 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.971 kg |
| Massa rijklaar | 9.071 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9071 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.929 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type FEB3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BVD-1 | 23-02-2026 | 16:16 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BVD-1 | 3-03-2025 | 16:38 | periodieke controle | 6-03-2026 | Nee |
| 43-BVD-1 | 3-03-2025 | 11:52 | periodieke controle | 3-03-2027 | Nee |
| 43-BVD-1 | 22-02-2024 | 10:30 | periodieke controle | 6-03-2025 | Nee |
| 43-BVD-1 | 23-03-2023 | 16:22 | inbouw | 23-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2026 | 16:16 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BVD-1 | 23-03-2023 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 43-BVD-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-BVD-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-BVD-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43-BVB-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| 43-BVD-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
| 43-BVD-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2024 | 6,8 jaar |
| 43-BVD-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| 43-BVD-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| 43-BVD-5 | Solaris | Urbino 12 Hydrogen | Bus | Onbekend | 04-05-2023 | 3 jaar |
| 43-BVD-6 | DAF | LF 210 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-03-2023 | 11,2 jaar |
| 43-BVD-7 | DAF | LF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| 43-BVD-8 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | Onbekend | 05-04-2023 | 3 jaar |
| 43-BVD-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-03-2023 | 3 jaar |
| 43-BVF-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2023 | 3 jaar |
| 43-BVG-1 | Mercedes-Benz | U4000 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-04-2023 | 14,8 jaar |
| 43-BVH-1 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 21-04-2023 | 3 jaar |
| 43-BVJ-1 | Liebherr | Ltm 1230-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| 43-BVK-1 | DAF | LF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| 43-BVL-1 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 46.470 10X4-6 BLL | Kipper | Onbekend | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| 43-BVN-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 43-BVP-1 | Liebherr | Ltm 1050.3-1 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| 43-BVR-1 | Freightliner | Freightliner FLD120 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2023 | 29,6 jaar |
| 43-BVS-1 | DAF | LF 190 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-08-2023 | 2,7 jaar |
| 43-BVT-1 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| 43-BVX-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| 43-BVZ-1 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 962 x 255 cm een gewicht van ± 8.971 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 965 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.650 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.