39-BJR-8
Er rijden momenteel 1.851 Volvo FE's rond in Nederland. Deze FE komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FE 6X2 vuilniswagen rijden er nog 1.797 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FE 6X2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FE 6X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FE 6X2 |
| Lengte | 9,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 247 kW (336 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7146cc (7,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.990 kg |
| Massa rijklaar | 15.090 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15090 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type FES62 R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BJR-8 | 19-05-2025 | 10:43 | periodieke controle | 19-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJR-8 | 19-05-2025 | 09:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJR-8 | 30-04-2024 | 15:50 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJR-8 | 28-06-2023 | 14:25 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJR-8 | 24-05-2023 | 09:25 | periodieke controle | 24-05-2025 | Nee |
| 39-BJR-8 | 19-05-2022 | 16:54 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJR-8 | 28-05-2021 | 16:04 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJR-8 | 28-05-2021 | 15:01 | periodieke controle | 28-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJR-8 | 16-06-2020 | 13:22 | periodieke controle | 29-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJR-8 | 22-05-2019 | 16:28 | periodieke controle | 29-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BJR-8 | 22-05-2019 | 14:03 | periodieke controle | 22-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 09:19 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 15:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-04-2024 | 15:50 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 14:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2023 | 14:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-06-2023 | 14:25 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-06-2023 | 14:25 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 28-06-2023 | 14:25 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 19-05-2022 | 16:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-05-2022 | 16:54 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 16:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-05-2021 | 16:04 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 28-05-2021 | 16:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-05-2021 | 16:04 | 056 | 5.*.4 | 1 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 28-05-2021 | 16:04 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 16-06-2020 | 13:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 22-05-2019 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BJR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BJR-8 | 22-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BJR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BJR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BJD-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| 39-BJF-8 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-l | Bus | Onbekend | 31-03-2017 | 9 jaar |
| 39-BJJ-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 39-BJK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| 39-BJN-8 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 39-BJR-1 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| 39-BJR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 39-BJR-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| 39-BJR-4 | Setra | S 431 DT | Bus | Onbekend | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| 39-BJR-6 | DAF | 44 | Containercarrier | Onbekend | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| 39-BJR-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-03-2017 | 10,4 jaar |
| 39-BJR-8 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 04-07-2017 | 14,9 jaar |
| 39-BJR-9 | Rosero - P | First | Bus | Onbekend | 04-07-2017 | 8,8 jaar |
| 39-BJS-8 | Iveco | Daily | Bus | Onbekend | 18-07-2017 | 13,8 jaar |
| 39-BJT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 39-BJZ-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 931 x 250 cm een gewicht van ± 14.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 255 cm | 16.030 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| Scania P280 | 938 cm | 254 cm | 15.200 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| Scania G410 | 931 cm | 254 cm | 16.460 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 15.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.