BZ-DR-74
Er rijden momenteel 534 Volvo 460's rond in Nederland. Deze 460 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH 460 Eev 4X2 opleggertrekker rijden er nog 188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en oktober 2024. De nieuwwaarde van deze Volvo FH 460 Eev 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo 460 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH 460 Eev 4X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH 460 Eev 4X2 |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12780cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.785 kg |
| Massa rijklaar | 7.885 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7885 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.615 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DR-74 | 26-03-2026 | 16:59 | periodieke controle | 8-04-2027 | Nee |
| BZ-DR-74 | 2-04-2025 | 16:56 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-74 | 17-07-2024 | 16:31 | inbouw | 17-07-2026 | Nee |
| BZ-DR-74 | 26-02-2024 | 11:10 | periodieke controle | 8-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-74 | 21-03-2023 | 09:42 | periodieke controle | 8-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-74 | 2-02-2023 | 15:06 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
| BZ-DR-74 | 15-03-2022 | 12:13 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-74 | 15-03-2022 | 09:07 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-74 | 29-03-2021 | 13:17 | periodieke controle | 8-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-74 | 8-04-2020 | 11:21 | periodieke controle | 8-04-2022 | Nee |
| BZ-DR-74 | 4-03-2020 | 10:46 | periodieke controle | 4-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-74 | 4-03-2020 | 09:45 | periodieke controle | 8-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-74 | 29-03-2019 | 14:09 | periodieke controle | 8-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 16:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-04-2025 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 11:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-02-2024 | 11:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 09:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 09:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 13:17 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 29-03-2021 | 13:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-03-2021 | 13:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2021 | 13:17 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 4-03-2020 | 09:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 29-03-2019 | 14:09 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 29-03-2019 | 14:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2019 | 14:09 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 29-03-2019 | 14:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2019 | 14:09 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DR-74 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-DR-74 | 26-03-2018 | Tachograaf | DTCO1381 | ||
| BZ-DR-74 | 17-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo 460 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-DR-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-DR-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DF-74 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-DG-74 | DAF | FA LF45 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-DH-74 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-DL-74 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-DR-72 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-DR-74 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-DR-75 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-DR-78 | DAF | FA CF75 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2012 | 16,2 jaar |
| BZ-DT-74 | Scania | P360 | Kipper | Onbekend | 11-04-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 600 x 253 cm een gewicht van ± 7.785 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| MAN TGX | 610 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R450 | 610 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF XF 460 FT | 610 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 530 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.