VZR-82-H
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAA280X0) nog 3.939 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.052 en € 93.826, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.925 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 54.055 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.870 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2024. Het voertuig was toen 8 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.055 |
| Bruto BPM | € 13.049 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 2024. Het voertuig was toen 8 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.772 kg |
| Massa rijklaar | 1.872 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 928 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAA280X0 | |
| Uitvoering NNFD7FD7DV00116NVR24BKX2A3MA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*50 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZR-82-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZR-82-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZR-80-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.185 | 04-03-2024 | 6,4 jaar |
| VZR-81-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.323 | 04-12-2024 | 3 jaar |
| VZR-82-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.016 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-82-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.942 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-82-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.393 | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-82-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.823 | 30-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-82-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.055 | 05-02-2024 | 2,9 jaar |
| VZR-82-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.294 | 24-01-2024 | 2,9 jaar |
| VZR-82-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.099 | 08-12-2023 | 7,9 jaar |
| VZR-82-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.577 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-82-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 03-01-2024 | 2,5 jaar |
| VZR-82-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.083 | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-82-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.231 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-82-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 16-01-2024 | 2,4 jaar |
| VZR-82-T | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.466 | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-82-V | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 58.623 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| VZR-82-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.092 | 14-12-2023 | 3,4 jaar |
| VZR-82-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.618 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-83-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.528 | 12-04-2024 | 8,1 jaar |
| VZR-84-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.393 | 06-04-2024 | 10 jaar |
| VZR-85-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.633 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-86-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 78.929 | 20-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-87-H | Hyundai | Santa Fe | Gesloten opbouw | € 73.218 | 08-12-2023 | 7 jaar |
| VZR-88-H | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 93.228 | 27-12-2023 | 5,1 jaar |
| VZR-89-H | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 24.042 | 30-12-2023 | 15,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.