VZD-42-S
Er rijden momenteel 111.836 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAA320X0) nog 713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.160 en € 81.892, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.834 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 72.243 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 9.409 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.243 |
| Bruto BPM | € 17.369 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.829 kg |
| Massa rijklaar | 1.929 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.271 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAA320X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7DV00116NVR24BKX2A3MA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*51 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZD-42-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZD-42-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZD-40-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.306 | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZD-41-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.370 | 14-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-42-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.919 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-42-F | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 58.434 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-42-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.355 | 13-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-42-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.501 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-42-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.613 | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-42-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.563 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-42-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.301 | 31-10-2025 | 6,4 jaar |
| VZD-42-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.443 | 13-10-2023 | 7 jaar |
| VZD-42-P | Iveco | 33S16 | Gesloten opbouw | € 53.278 | 26-10-2023 | 4,9 jaar |
| VZD-42-R | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.657 | 21-10-2023 | 2,7 jaar |
| VZD-42-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.243 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-42-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.488 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-42-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.429 | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-42-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.393 | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-42-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.590 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-43-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 70.398 | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-44-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.381 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-45-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.381 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-46-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.102 | 15-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-48-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.062 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZD-49-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.937 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.834 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.829 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | € 62.800 | 528 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.