VXT-50-V
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 51.326 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 2.522 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 10% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.326 |
| Bruto BPM | € 12.401 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.040 kg |
| Massa rijklaar | 2.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXT-50-V | 18-09-2025 | 10:42 | periodieke controle | 2-10-2026 | Nee |
| VXT-50-V | 30-09-2024 | 09:25 | periodieke controle | 2-10-2025 | Nee |
| VXT-50-V | 2-10-2023 | 11:14 | periodieke controle | 2-10-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXT-50-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXT-50-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXT-50-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| VXT-50-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.729 | 26-10-2023 | 4,4 jaar |
| VXT-50-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.129 | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-50-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.362 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| VXT-50-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.009 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-50-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.821 | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-50-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.452 | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-50-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.193 | 25-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-50-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.970 | 25-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-50-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.750 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-50-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.519 | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-50-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.538 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-50-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.326 | 15-09-2023 | 7,3 jaar |
| VXT-51-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 91.771 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXT-52-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 91.771 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXT-53-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 91.771 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VXT-54-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.450 | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-55-V | MAN | TGE | Kipper | € 81.059 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXT-56-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.157 | 09-01-2024 | 2,8 jaar |
| VXT-57-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.037 | 25-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-58-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.423 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-59-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.423 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Navara | € 48.700 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 49.000 | 533 cm | 186 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.