VVR-09-F
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PCXHC300X0) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.835 en € 54.183, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.124 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 44.216 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 2.908 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,50 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.216 |
| Bruto BPM | € 10.712 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.907 kg |
| Massa rijklaar | 2.007 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 993 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant PCXHC300X0 | |
| Uitvoering LDFM52Z1116NVR24BH2A6A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVR-09-F | 6-05-2025 | 10:24 | periodieke controle | 24-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVR-09-F | 16-05-2024 | 16:16 | periodieke controle | 24-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVR-09-F | 24-05-2023 | 15:16 | periodieke controle | 24-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 10:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 16:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-09-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-09-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-01-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.442 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-02-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.044 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-03-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.044 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-04-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.096 | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-05-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.044 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-06-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.805 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-07-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.280 | 22-05-2023 | 11,6 jaar |
| VVR-08-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 97.911 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVR-09-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.746 | 22-05-2023 | 7,3 jaar |
| VVR-09-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 129.538 | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-09-F | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 44.216 | 01-06-2023 | 5,6 jaar |
| VVR-09-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.378 | 01-09-2023 | 3,6 jaar |
| VVR-09-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2023 | 16,9 jaar |
| VVR-09-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 31-05-2023 | 7,9 jaar |
| VVR-09-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 26.772 | 07-07-2023 | 9,6 jaar |
| VVR-09-N | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 67.840 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-09-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.708 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-09-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.277 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-09-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.989 | 04-07-2023 | 7,3 jaar |
| VVR-09-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.459 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-09-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.346 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-09-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.292 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.124 en/of een afmeting van 550 x 199 cm en/of een gewicht van ± 1.907 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 45.800 | 554 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 46.400 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 45.300 | 556 cm | 208 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.