VV-818-G
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter open laadvloer rijden er in dezelfde variant (PCAAA280X0) nog 200 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.806 en € 44.621, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.454 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 38.392 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 1.062 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,50 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.392 |
| Bruto BPM | € 9.328 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 maart 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.826 kg |
| Massa rijklaar | 1.926 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 874 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant PCAAA280X0 | |
| Uitvoering LDFM52Z1116NVR237MJG3RL6006 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*22 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-818-G | 26-02-2026 | 09:50 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VV-818-G | 3-01-2025 | 13:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VV-818-G | 1-08-2024 | 09:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VV-818-G | 17-04-2023 | 11:22 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VV-818-G | 18-03-2022 | 13:55 | periodieke controle | 18-03-2023 | Nee |
| VV-818-G | 31-08-2021 | 12:06 | periodieke controle | 31-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-818-G | 9-02-2021 | 09:47 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-818-G | 19-02-2020 | 14:33 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-818-G | 7-02-2019 | 09:36 | periodieke controle | 31-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 09:50 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
2025 | |||||
| 3-01-2025 | 13:58 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 3-01-2025 | 13:58 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
2024 | |||||
| 1-08-2024 | 09:23 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
| 1-08-2024 | 09:23 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 11:22 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 17-04-2023 | 11:22 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
2021 | |||||
| 31-08-2021 | 12:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-08-2021 | 12:06 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 9-02-2021 | 09:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-02-2021 | 09:47 | 422 | 5.*.47 | 1 | Verplichte gordel ontbreekt |
| 9-02-2021 | 09:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 19-02-2020 | 14:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-02-2020 | 14:33 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2019 | |||||
| 7-02-2019 | 09:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-02-2019 | 09:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-818-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-818-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-811-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.021 | 01-04-2016 | 10 jaar |
| VV-812-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.659 | 15-04-2016 | 10 jaar |
| VV-813-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.970 | 21-04-2016 | 10 jaar |
| VV-814-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.982 | 22-04-2016 | 10 jaar |
| VV-816-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.979 | 05-04-2016 | 10 jaar |
| VV-817-G | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 38.392 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-818-B | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 54.853 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-818-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.674 | 04-05-2016 | 11,5 jaar |
| VV-818-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.190 | 01-04-2016 | 10 jaar |
| VV-818-G | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 38.392 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-818-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.336 | 21-04-2016 | 10 jaar |
| VV-818-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.379 | 14-04-2016 | 10 jaar |
| VV-818-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-10-2013 | 12,5 jaar |
| VV-818-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.389 | 29-04-2016 | 10 jaar |
| VV-818-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.836 | 03-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-818-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.289 | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-818-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.065 | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-818-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.450 | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-819-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.183 | 01-04-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.454 en/of een afmeting van 550 x 199 cm en/of een gewicht van ± 1.826 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.