VV-818-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FES) nog 189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.678 en € 50.921, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.409 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.836 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 573 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.836 |
| Bruto BPM | € 11.097 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.997 kg |
| Massa rijklaar | 2.097 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.403 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FES | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*28 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-818-S | 19-05-2025 | 10:58 | periodieke controle | 6-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-818-S | 6-06-2024 | 11:08 | periodieke controle | 6-06-2025 | Nee |
| VV-818-S | 30-05-2023 | 11:41 | periodieke controle | 3-06-2024 | Nee |
| VV-818-S | 1-06-2022 | 10:28 | periodieke controle | 3-06-2023 | Nee |
| VV-818-S | 2-06-2021 | 08:37 | periodieke controle | 3-06-2022 | Nee |
| VV-818-S | 30-04-2020 | 14:04 | periodieke controle | 3-06-2021 | Nee |
| VV-818-S | 21-05-2019 | 09:43 | periodieke controle | 3-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 10:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2025 | 10:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 21-05-2019 | 09:43 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-818-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-818-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-810-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.487 | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-812-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.463 | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-813-S | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 40.470 | 10-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-815-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.608 | 24-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-817-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.038 | 02-05-2016 | 10 jaar |
| VV-818-B | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 54.853 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-818-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.674 | 04-05-2016 | 11,5 jaar |
| VV-818-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.190 | 01-04-2016 | 10 jaar |
| VV-818-G | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 38.392 | 31-03-2016 | 10 jaar |
| VV-818-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.336 | 21-04-2016 | 10 jaar |
| VV-818-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.379 | 14-04-2016 | 10 jaar |
| VV-818-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-10-2013 | 12,5 jaar |
| VV-818-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.389 | 29-04-2016 | 10 jaar |
| VV-818-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.836 | 03-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-818-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.289 | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-818-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.065 | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-818-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.450 | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-819-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2003 | 23 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.409 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.997 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.400 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.300 | 559 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 45.300 | 556 cm | 208 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.