VRT-48-J
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAC300X0) nog 621 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.778 en € 66.717, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.557 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 47.597 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 1.040 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 augustus 2022. Het voertuig was toen 9 jaren en 7 maanden oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.597 |
| Bruto BPM | € 11.515 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 augustus 2022. Het voertuig was toen 9 jaren en 7 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.943 kg |
| Massa rijklaar | 2.043 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 957 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCAAC300X0 | |
| Uitvoering NNFD7BT0116NVR07MQG3SS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*09 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-48-J | 23-09-2025 | 11:51 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-48-J | 8-08-2024 | 15:56 | periodieke controle | 7-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-48-J | 7-08-2024 | 13:21 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VRT-48-J | 7-09-2023 | 11:28 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-48-J | 7-09-2022 | 10:58 | periodieke controle | 7-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 11:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-09-2025 | 11:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 8-08-2024 | 15:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-08-2024 | 15:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-08-2024 | 15:56 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 8-08-2024 | 15:56 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 8-08-2024 | 15:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-08-2024 | 13:21 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 11:28 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-09-2023 | 11:28 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-09-2023 | 11:28 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-48-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-48-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-40-J | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.115 | 13-10-2022 | 6,1 jaar |
| VRT-41-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 98.652 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-42-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 45.026 | 05-09-2022 | 7,5 jaar |
| VRT-43-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2022 | 17,3 jaar |
| VRT-44-J | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 86.150 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-45-J | Iveco | Daily | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2022 | 18 jaar |
| VRT-46-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.181 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRT-47-J | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 131.013 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-48-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.037 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-48-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.644 | 23-09-2022 | 5,1 jaar |
| VRT-48-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 167.354 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-48-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.128 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-48-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.597 | 22-08-2022 | 13,2 jaar |
| VRT-48-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.327 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-48-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.982 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-48-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.758 | 24-08-2022 | 5,5 jaar |
| VRT-48-R | Peugeot | E.boxer | Gesloten opbouw | € 75.099 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-48-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.189 | 03-12-2022 | 4,6 jaar |
| VRT-48-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.074 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-48-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.217 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-48-X | Chrysler | Town & Country | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2015 | 22,1 jaar |
| VRT-48-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.740 | 17-09-2022 | 11 jaar |
| VRT-49-J | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 64.138 | 22-08-2022 | 14,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.557 en/of een afmeting van 489 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.943 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 43.900 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.