VPF-40-Z
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGB260X0) nog 420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en april 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.687 en € 59.590, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.445 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 37.495 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 2.950 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.495 |
| Bruto BPM | € 9.115 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.811 kg |
| Massa rijklaar | 1.911 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 689 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGB260X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR217MMG3RL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPF-40-Z | 30-04-2025 | 16:55 | periodieke controle | 13-05-2026 | Nee |
| VPF-40-Z | 13-05-2024 | 13:56 | periodieke controle | 13-05-2025 | Nee |
| VPF-40-Z | 7-04-2023 | 09:31 | periodieke controle | 10-05-2024 | Nee |
| VPF-40-Z | 10-05-2022 | 15:22 | periodieke controle | 10-05-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPF-40-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPF-40-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPF-40-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.041 | 01-04-2022 | 7,3 jaar |
| VPF-40-D | Fiat | Ducato | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 47.121 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-40-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.849 | 24-02-2022 | 9,8 jaar |
| VPF-40-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.655 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-40-H | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 24-02-2022 | 45,6 jaar |
| VPF-40-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.789 | 13-04-2022 | 10,4 jaar |
| VPF-40-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.978 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-40-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.183 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPF-40-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.018 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPF-40-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.041 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-40-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.200 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-40-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.951 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPF-40-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPF-40-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.668 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPF-40-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.197 | 05-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-40-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.495 | 12-05-2022 | 8,3 jaar |
| VPF-41-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.333 | 12-07-2022 | 5,4 jaar |
| VPF-42-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.691 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-43-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.689 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-44-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.917 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-45-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-46-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.534 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-47-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.433 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-48-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.432 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-49-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.826 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.445 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.811 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.