VNP-43-G
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2022, dus sinds 4 jaren en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAC280X0) nog 5.502 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2010 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.200 en € 80.558, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.325 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 40.265 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 7.060 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.265 |
| Bruto BPM | € 9.773 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.894 kg |
| Massa rijklaar | 1.994 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 806 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCAAC280X0 | |
| Uitvoering NNFD7BT0116NVR237MJG3SL6003 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNP-43-G | 3-04-2026 | 15:17 | periodieke controle | 18-04-2027 | Nee |
| VNP-43-G | 18-04-2025 | 16:35 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNP-43-G | 14-02-2024 | 16:31 | periodieke controle | 14-04-2025 | Nee |
| VNP-43-G | 24-03-2023 | 16:58 | periodieke controle | 14-04-2024 | Nee |
| VNP-43-G | 14-04-2022 | 12:05 | periodieke controle | 14-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 16:35 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 18-04-2025 | 16:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNP-43-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNP-43-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNP-40-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.026 | 03-01-2022 | 5,1 jaar |
| VNP-41-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.984 | 23-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNP-42-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.099 | 05-01-2022 | 5,7 jaar |
| VNP-43-B | Plandex | Sprinter/z | Gesloten opbouw | € 59.030 | 22-02-2022 | 4,9 jaar |
| VNP-43-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.628 | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-43-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.658 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-43-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.265 | 09-04-2022 | 10,7 jaar |
| VNP-43-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.529 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-43-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.706 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-43-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.828 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-43-L | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 212.929 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-43-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.208 | 22-02-2022 | 4,5 jaar |
| VNP-43-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.085 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-43-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 27-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-43-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.908 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VNP-43-T | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 63.768 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNP-43-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.799 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-43-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.902 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-43-Z | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.123 | 17-02-2022 | 5,7 jaar |
| VNP-44-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.698 | 27-12-2021 | 9,1 jaar |
| VNP-45-G | Mercedes-Benz | LF 409 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2022 | 45,4 jaar |
| VNP-46-G | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 60.689 | 13-07-2022 | 4,9 jaar |
| VNP-47-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.427 | 23-12-2021 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.325 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.894 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 45.400 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.