VNL-59-N
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2024, dus sinds 1 jaar en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA280X0) nog 6.646 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2015 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.085 en € 87.244, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.522 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 40.424 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 11.098 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.424 |
| Bruto BPM | € 9.811 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.834 kg |
| Massa rijklaar | 1.934 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 866 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHA280X0 | |
| Uitvoering NNFM6500816NVR217MMG3RL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNL-59-N | 11-01-2024 | 11:14 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
| VNL-59-N | 4-01-2023 | 11:24 | periodieke controle | 4-01-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNL-59-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNL-59-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNL-50-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.281 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-51-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.596 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-52-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.596 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-53-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.347 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-54-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.559 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-55-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.694 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-56-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.752 | 11-12-2023 | 8,8 jaar |
| VNL-57-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.752 | 04-07-2022 | 8,8 jaar |
| VNL-58-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.938 | 11-01-2022 | 7,8 jaar |
| VNL-59-B | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.560 | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-59-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.600 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-59-G | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 82.955 | 31-12-2021 | 5,9 jaar |
| VNL-59-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.888 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-59-K | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 81.257 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-59-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.601 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-59-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.424 | 05-01-2023 | 7,9 jaar |
| VNL-59-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.060 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-59-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.514 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-59-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.005 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-59-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.431 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-59-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.538 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-59-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.478 | 23-12-2021 | 6,5 jaar |
| VNL-59-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.002 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.522 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.834 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.