VHK-15-B
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (HCXEC300X0) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2020 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.081 en € 71.529, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.816 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 60.387 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 1.429 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 201 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 1.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 december 2020. Het voertuig was toen 4 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 201 km | |
| Nieuwprijs | € 60.387 |
| Bruto BPM | € 14.553 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 146 kW (199 pk) |
| Continue vermogen | 146 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 december 2020. Het voertuig was toen 4 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.210 kg |
| Massa rijklaar | 2.310 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant HCXEC300X0 | |
| Uitvoering LNFD7BT0117NVR24BH2A5A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-15-B | 20-06-2025 | 09:56 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-15-B | 2-07-2024 | 14:31 | periodieke controle | 18-07-2025 | Nee |
| VHK-15-B | 18-07-2023 | 15:54 | periodieke controle | 18-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 09:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 18-07-2023 | 15:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-15-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-15-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-10-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2020 | 17,4 jaar |
| VHK-11-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.867 | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-12-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.701 | 19-01-2021 | 8,9 jaar |
| VHK-13-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.725 | 15-12-2020 | 6,6 jaar |
| VHK-14-B | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 55.277 | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-15-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.387 | 03-12-2020 | 5,8 jaar |
| VHK-15-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.341 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-15-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.778 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-15-G | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 88.969 | 03-11-2020 | 6,2 jaar |
| VHK-15-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.407 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-15-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.911 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-15-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.243 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHK-15-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2021 | 19,5 jaar |
| VHK-15-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.681 | 10-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHK-15-P | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 42.623 | 31-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-15-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.767 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-15-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.457 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-15-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.400 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-15-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.509 | 06-11-2020 | 8 jaar |
| VHK-15-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.384 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-16-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 54.228 | 23-12-2020 | 9,9 jaar |
| VHK-17-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.064 | 15-06-2021 | 8,7 jaar |
| VHK-18-B | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 66.047 | 28-10-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.816 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 63.200 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Toyota Hilux | € 61.200 | 535 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 60.100 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.