V-89-PVP
Er rijden momenteel 110.471 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BGFA1TAX) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2026 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.867 en € 74.750, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.497 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 68.535 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 4.038 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.535 |
| Bruto BPM | € 6.814 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 111.7 kW (152 pk) Verbrandingsmotor: 86.5 kW (118 pk) |
| Continue vermogen | 86.5 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | BGFA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.039 kg |
| Massa rijklaar | 2.139 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 886 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NSN | |
| Variant BGFA1TAX | |
| Uitvoering L2CPSSS3SBJRBB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00263*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 12,6 kWh/100km (1 kW op 7,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 89 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-89-PVP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-89-PVP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-81-PVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.232 | 19-08-2026 | Nieuw |
| V-82-PVP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.591 | 23-07-2026 | Nieuw |
| V-83-PVP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.849 | 23-07-2026 | Nieuw |
| V-84-PVP | Maxus | E-deliver 3 | Neerklapbare zijschotten | € 37.449 | 13-07-2026 | 0,7 jaar |
| V-85-PVP | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.791 | 13-07-2026 | 3,2 jaar |
| V-86-PVP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.848 | 16-07-2026 | Nieuw |
| V-87-PVP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 50.687 | 03-08-2026 | Nieuw |
| V-88-PVP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.256 | 05-08-2026 | Nieuw |
| V-89-PVB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.698 | 07-07-2026 | 2,4 jaar |
| V-89-PVF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.165 | 16-07-2026 | Nieuw |
| V-89-PVG | Iveco | 70C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2014 | 12,4 jaar |
| V-89-PVH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.227 | 10-07-2026 | Nieuw |
| V-89-PVJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.726 | 21-07-2026 | Nieuw |
| V-89-PVK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 09-07-2026 | 4,5 jaar |
| V-89-PVL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 79.878 | 20-07-2026 | Nieuw |
| V-89-PVP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.535 | 22-07-2026 | Nieuw |
| V-89-PVR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.951 | 13-07-2026 | 0,7 jaar |
| V-89-PVS | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 52.389 | 13-07-2026 | 1,9 jaar |
| V-89-PVT | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 67.947 | 14-07-2026 | 1,1 jaar |
| V-89-PVX | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 92.191 | 14-07-2026 | 6 jaar |
| V-89-PVZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.219 | 23-07-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.497 en/of een afmeting van 545 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.039 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 62.400 | 545 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Ford Business VAN | € 66.600 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Farizon SV | € 59.200 | 539 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.600 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.