V-74-NXT
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2026 en is nu 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (EKRA2TBX) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.899 en € 76.726, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.525 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 68.873 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 2.348 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.873 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EKRA |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2026 |
| Leeftijd | 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.141 kg |
| Massa rijklaar | 2.241 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 984 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.225 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.225 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NSN | |
| Variant EKRA2TBX | |
| Uitvoering X21ESSS3EBK4BB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00263*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 307 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 24,2 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-NXT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-NXT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NXT | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-02-2026 | 36 jaar |
| V-71-NXT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 96.802 | 03-02-2026 | 2,3 jaar |
| V-72-NXT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.405 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-74-NXB | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 140.563 | 23-01-2026 | 2,7 jaar |
| V-74-NXD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.183 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-74-NXF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.055 | 27-01-2026 | 2,2 jaar |
| V-74-NXG | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 42.435 | 25-03-2026 | Nieuw |
| V-74-NXH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 28-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-74-NXJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.639 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-74-NXK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.265 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-74-NXL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.265 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-74-NXN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.309 | 30-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-74-NXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.371 | 02-02-2026 | 5,9 jaar |
| V-74-NXS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.770 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-74-NXT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.873 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-74-NXV | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 74.613 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-74-NXX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.919 | 04-02-2026 | 3,3 jaar |
| V-74-NXZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.785 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-75-NXT | Furcar | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.395 | 03-02-2026 | 4,2 jaar |
| V-76-NXT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 141.497 | 03-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-77-NXT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 03-02-2026 | 3,8 jaar |
| V-78-NXT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.046 | 03-02-2026 | 5,1 jaar |
| V-79-NXT | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 76.342 | 03-02-2026 | 7,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.