V-64-PTX
Er rijden momenteel 110.802 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2026 en is nu 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ELRA2TCX) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2025 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 73.084 en € 81.808, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.163 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 81.385 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 3.222 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.1% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 81.385 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2026 |
| Leeftijd | 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.199 kg |
| Massa rijklaar | 2.299 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.051 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.525 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.525 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NSN | |
| Variant ELRA2TCX | |
| Uitvoering 921ESSS3SBMKDB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00263*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 327 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,0 kWh/100km (1 kW op 4,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-PTX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-PTX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PTX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.621 | 06-07-2026 | 7,6 jaar |
| V-61-PTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.927 | 06-07-2026 | 2,5 jaar |
| V-62-PTX | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.070 | 06-07-2026 | 2,1 jaar |
| V-63-PTX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.495 | 13-07-2026 | Nieuw |
| V-64-PTD | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 84.042 | 26-06-2026 | Nieuw |
| V-64-PTH | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.422 | 14-07-2026 | Nieuw |
| V-64-PTJ | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 61.407 | 06-07-2026 | Nieuw |
| V-64-PTK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.192 | 30-06-2026 | 3,7 jaar |
| V-64-PTL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.766 | 30-06-2026 | 1,6 jaar |
| V-64-PTN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.940 | 06-07-2026 | Nieuw |
| V-64-PTP | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 59.689 | 08-07-2026 | Nieuw |
| V-64-PTR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.561 | 02-07-2026 | 1,6 jaar |
| V-64-PTS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.722 | 02-07-2026 | 2,5 jaar |
| V-64-PTT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.758 | 03-07-2026 | 3,3 jaar |
| V-64-PTV | Ford | Transit Custom | Gecond. met temperatuurreg. | € 27.962 | 03-07-2026 | 5,2 jaar |
| V-64-PTX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 81.385 | 15-07-2026 | Nieuw |
| V-64-PTZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.034 | 06-07-2026 | 1,7 jaar |
| V-66-PTX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.397 | 06-07-2026 | Nieuw |
| V-67-PTX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.765 | 06-07-2026 | 3,6 jaar |
| V-68-PTX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.198 | 06-07-2026 | 2,3 jaar |
| V-69-PTX | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 60.579 | 06-07-2026 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.163 en/of een afmeting van 545 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.199 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C18 | € 72.300 | 550 cm | 202 cm | 2.210 kg |
| Iveco 50C17 | € 78.300 | 554 cm | 210 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juli 2026.