V-50-GFR
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 57.642 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 8.838 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 oktober 2024. Het voertuig was toen 6 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.642 |
| Bruto BPM | € 13.901 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 oktober 2024. Het voertuig was toen 6 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.984 kg |
| Massa rijklaar | 2.084 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 916 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-GFR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-GFR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GFB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.309 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-GFD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.891 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-GFF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.850 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-GFG | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.834 | 15-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-50-GFH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 94.811 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-GFJ | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.985 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-GFK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.785 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-GFL | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 70.749 | 24-06-2024 | 4,2 jaar |
| V-50-GFN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.245 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-GFP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.825 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-GFR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.642 | 24-10-2024 | 2 jaar |
| V-50-GFS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.275 | 10-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-50-GFT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.183 | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-50-GFV | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 94.921 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-GFX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.884 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-GFZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 93.446 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.138 | 05-09-2024 | 7,5 jaar |
| V-53-GFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.786 | 20-03-2025 | 6,2 jaar |
| V-54-GFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.621 | 10-07-2024 | 5,9 jaar |
| V-55-GFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 105.424 | 25-06-2024 | 3,2 jaar |
| V-56-GFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.650 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-57-GFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.650 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-GFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.650 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-59-GFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.650 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.984 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 45.400 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.