V-43-NXR
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2025 en is nu 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2026, dus sinds 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BKFA1TAX) nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.331 en € 79.448, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 70.650 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.912 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2026. Het voertuig was toen 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.650 |
| Bruto BPM | € 11.285 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2025 |
| Leeftijd | 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2026. Het voertuig was toen 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.916 kg |
| Massa rijklaar | 2.016 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.009 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.525 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NSN | |
| Variant BKFA1TAX | |
| Uitvoering L383SSS3YBKVBB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00263*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-43-NXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-43-NXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NXR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.218 | 02-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-41-NXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.660 | 02-02-2026 | 2,6 jaar |
| V-42-NXR | STX | Transit | Veewagen | € 49.470 | 02-02-2026 | 3 jaar |
| V-43-NXB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.770 | 23-01-2026 | 2,7 jaar |
| V-43-NXD | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 79.362 | 26-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-43-NXF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.379 | 27-01-2026 | 10,2 jaar |
| V-43-NXH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 7.017 | 27-01-2026 | 7,2 jaar |
| V-43-NXJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.611 | 28-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-43-NXK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.251 | 28-01-2026 | 5,1 jaar |
| V-43-NXL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-43-NXN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.640 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-43-NXR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.650 | 02-02-2026 | 0,4 jaar |
| V-43-NXS | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 76.265 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-43-NXT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.550 | 03-02-2026 | 2,9 jaar |
| V-43-NXV | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.843 | 04-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-43-NXX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.114 | 04-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-43-NXZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.588 | 05-02-2026 | 4,2 jaar |
| V-44-NXR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.491 | 02-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-45-NXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.999 | 02-02-2026 | 3,9 jaar |
| V-46-NXR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.742 | 02-02-2026 | 6,8 jaar |
| V-47-NXR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.409 | 02-02-2026 | 6 jaar |
| V-48-NXR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.843 | 02-02-2026 | 3,7 jaar |
| V-49-NXR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.411 | 02-02-2026 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.562 en/of een afmeting van 545 x 203 cm en/of een gewicht van ± 1.916 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 50C17 | € 78.300 | 554 cm | 210 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.