V-42-NXR
Er rijden momenteel 51 STX Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze STX Transit veewagen rijden er in dezelfde variant (N0HA1MBY) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.040 en € 77.764, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.257 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 49.470 incl. BTW en BPM, daardoor is deze STX Transit € 7.213 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van STX haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze STX Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle STX Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Transit | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Hoogte | 2,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.470 |
| Bruto BPM | € 11.960 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N0HA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.600 kg |
| Massa rijklaar | 2.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 20NFFCD | |
| Variant N0HA1MBY | |
| Uitvoering 73FGAHAAC00SAB3S | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2018/858*00020*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-42-NXR | 13-02-2026 | 14:59 | periodieke controle | 13-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle STX Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-42-NXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-42-NXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NXR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.218 | 02-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-41-NXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.660 | 02-02-2026 | 2,5 jaar |
| V-42-NXB | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 98.277 | 23-01-2026 | 4,7 jaar |
| V-42-NXD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.866 | 26-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-42-NXF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.838 | 27-01-2026 | 4,7 jaar |
| V-42-NXH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.442 | 27-01-2026 | 5,7 jaar |
| V-42-NXK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 46.208 | 28-01-2026 | 2 jaar |
| V-42-NXL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-42-NXN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.194 | 02-03-2026 | Nieuw |
| V-42-NXP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-42-NXR | STX | Transit | Veewagen | € 49.470 | 02-02-2026 | 3 jaar |
| V-42-NXS | Chevrolet | VAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2026 | 42,2 jaar |
| V-42-NXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 03-02-2026 | 2 jaar |
| V-42-NXV | Iveco | 40-10.2WM | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-04-2010 | 33,8 jaar |
| V-42-NXX | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 48.666 | 19-02-2026 | Nieuw |
| V-42-NXZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 66.927 | 05-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-43-NXR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.650 | 02-02-2026 | 0,4 jaar |
| V-44-NXR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.491 | 02-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-45-NXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.999 | 02-02-2026 | 3,9 jaar |
| V-46-NXR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.742 | 02-02-2026 | 6,8 jaar |
| V-47-NXR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.409 | 02-02-2026 | 6 jaar |
| V-48-NXR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.843 | 02-02-2026 | 3,7 jaar |
| V-49-NXR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.411 | 02-02-2026 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.257 en/of een afmeting van 620 x 226 cm en/of een gewicht van ± 2.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.600 | 612 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Renault Master | € 42.500 | 612 cm | 219 cm | 2.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.