V-42-FDJ
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Business VAN gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Business VAN bedraagt € 49.707 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Business VAN € 903 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Volkswagen Business VAN is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Business VAN | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Business VAN |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.707 |
| Bruto BPM | € 12.016 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.874 kg |
| Massa rijklaar | 1.974 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 826 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-42-FDJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-42-FDJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-FDJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 16-04-2024 | 7 jaar |
| V-41-FDJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.948 | 08-04-2024 | 2,5 jaar |
| V-42-FDB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.263 | 02-04-2024 | 13,3 jaar |
| V-42-FDD | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 91.525 | 04-04-2024 | 12,1 jaar |
| V-42-FDF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.215 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-42-FDH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.623 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-42-FDJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.707 | 10-07-2024 | 2,2 jaar |
| V-42-FDK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 25-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-42-FDL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.674 | 15-04-2024 | 5,5 jaar |
| V-42-FDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.663 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-42-FDP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.346 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-42-FDR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.374 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-42-FDS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.279 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-FDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 118.862 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-42-FDV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.279 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-42-FDX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.991 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-42-FDZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.151 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-43-FDJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.982 | 06-06-2024 | 5,1 jaar |
| V-44-FDJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.707 | 10-07-2024 | 2,2 jaar |
| V-45-FDJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.484 | 23-04-2024 | 10,7 jaar |
| V-46-FDJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.579 | 12-11-2024 | 2,2 jaar |
| V-47-FDJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.218 | 07-08-2024 | 2,2 jaar |
| V-48-FDJ | Renault | D | Gesloten opbouw | € 42.478 | 11-04-2024 | 8,9 jaar |
| V-49-FDJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 08-04-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.874 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Nissan Navara | € 48.700 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 48.300 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.