V-379-ZF
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGB320X0) nog 275 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.757 en € 73.415, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.725 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 47.216 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 1.491 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.216 |
| Bruto BPM | € 11.424 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.921 kg |
| Massa rijklaar | 2.021 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.179 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGB320X0 | |
| Uitvoering LNFM52Z1116NVR217MMG3SL6533 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-379-ZF | 28-07-2025 | 14:38 | periodieke controle | 19-08-2026 | Nee |
| V-379-ZF | 29-07-2024 | 16:04 | periodieke controle | 19-08-2025 | Nee |
| V-379-ZF | 3-08-2023 | 14:06 | periodieke controle | 19-08-2024 | Nee |
| V-379-ZF | 19-08-2022 | 13:18 | periodieke controle | 19-08-2023 | Nee |
| V-379-ZF | 13-08-2021 | 13:16 | periodieke controle | 13-08-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-379-ZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-379-ZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-370-ZF | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 53.714 | 23-04-2019 | 7 jaar |
| V-371-ZF | BMW | X Reihe | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2004 | 22 jaar |
| V-372-ZF | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 67.732 | 23-04-2019 | 7 jaar |
| V-374-ZF | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 82.413 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-375-ZF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 74.912 | 05-04-2019 | 7 jaar |
| V-376-ZF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.842 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| V-377-ZF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-378-ZF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.616 | 01-05-2019 | 7 jaar |
| V-379-ZB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.260 | 19-04-2019 | 7 jaar |
| V-379-ZD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.848 | 01-05-2019 | 7 jaar |
| V-379-ZF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.216 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-379-ZG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.173 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-379-ZJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.169 | 07-05-2019 | 7 jaar |
| V-379-ZK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.886 | 24-07-2019 | 10,2 jaar |
| V-379-ZN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.799 | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-379-ZP | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 44.176 | 24-07-2019 | 14,9 jaar |
| V-379-ZR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.468 | 29-05-2019 | 9,4 jaar |
| V-379-ZS | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.206 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-379-ZT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.067 | 29-07-2019 | 6,7 jaar |
| V-379-ZV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.622 | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-379-ZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.320 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-379-ZZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.818 | 01-07-2019 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.725 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.921 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 44.900 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan Navara | € 47.500 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 45.600 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.