V-36-DFL
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 51.619 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 2.815 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.619 |
| Bruto BPM | € 12.470 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2026. Het voertuig moet over 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.195 kg |
| Massa rijklaar | 2.295 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-36-DFL | 17-04-2025 | 13:20 | periodieke controle | 17-04-2026 | Nee |
| V-36-DFL | 14-04-2025 | 13:22 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-36-DFL | 24-01-2024 | 16:11 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 13:22 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-36-DFL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-36-DFL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DFL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.075 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-DFL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.317 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-32-DFL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 81.035 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-33-DFL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.250 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-34-DFL | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 78.980 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-35-DFL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.050 | 08-04-2024 | 8 jaar |
| V-36-DFB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.374 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-36-DFD | Iveco | 50C18 | Voor vervoer voertuigen | € 72.492 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-36-DFF | Iveco | IS35SC2AA | Veewagen | € 76.488 | 23-01-2024 | 5 jaar |
| V-36-DFG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.821 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DFH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.362 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-36-DFJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.468 | 22-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-36-DFK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.568 | 02-03-2024 | 5,2 jaar |
| V-36-DFL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.619 | 22-01-2024 | 8,2 jaar |
| V-36-DFN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.059 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-36-DFP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.882 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DFR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.976 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-36-DFS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.406 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-36-DFT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.703 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DFV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.037 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-36-DFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 67.693 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DFZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.625 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DFL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.761 | 08-02-2024 | 2,4 jaar |
| V-38-DFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.640 | 22-01-2024 | 6,8 jaar |
| V-39-DFL | Renault | Maxity | Gesloten opbouw | € 41.835 | 16-09-2024 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.200 | 536 cm | 199 cm | 2.320 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Toyota Hilux | € 51.600 | 533 cm | 186 cm | 2.110 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.