V-23-LZT
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA280X0) nog 6.646 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2015 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.085 en € 87.244, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.522 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 59.372 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 7.850 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 10% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.372 |
| Bruto BPM | € 14.312 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.976 kg |
| Massa rijklaar | 2.076 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 724 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHA280X0 | |
| Uitvoering LNFD7BT0116NVR24BH2A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-23-LZT | 7-08-2025 | 15:26 | periodieke controle | 7-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-LZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-LZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LZT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.157 | 13-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-21-LZT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.157 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-22-LZT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.093 | 05-11-2025 | 8,9 jaar |
| V-23-LZB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.493 | 11-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-23-LZD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 31-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-23-LZF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.065 | 11-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-23-LZG | Nissan | Townstar | Kipper | € 42.942 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-23-LZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 62.592 | 11-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-23-LZJ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.283 | 18-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-23-LZK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.526 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-23-LZL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 27-10-2025 | 7,5 jaar |
| V-23-LZN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.625 | 21-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-23-LZP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.695 | 10-10-2025 | 0,8 jaar |
| V-23-LZR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.286 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-23-LZS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.011 | 25-07-2025 | 9,6 jaar |
| V-23-LZT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.372 | 11-08-2025 | 5,2 jaar |
| V-23-LZV | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 53.651 | 23-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-23-LZX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 75.681 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-23-LZZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.567 | 06-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-24-LZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.926 | 21-10-2025 | 1,6 jaar |
| V-26-LZT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.151 | 01-08-2025 | 5,9 jaar |
| V-27-LZT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.650 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-LZT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.174 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-29-LZT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.194 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.522 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.976 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.800 | 532 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 52.200 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 51.000 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.800 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.000 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.