V-20-PVJ
Er rijden momenteel 110.909 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2026, dus sinds 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VHDMZA300X1) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en juli 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.356 en € 85.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.439 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 75.480 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.959 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.480 |
| Bruto BPM | € 16.519 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.315 kg |
| Massa rijklaar | 2.415 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VHDMZA300X1 | |
| Uitvoering LNAD7AD7DV00117VVR24BKX2A5MA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*44 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-PVJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-PVJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PVB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.276 | 06-07-2026 | 9,3 jaar |
| V-20-PVD | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 38.707 | 07-07-2026 | 2,7 jaar |
| V-20-PVH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.898 | 08-07-2026 | 7,8 jaar |
| V-20-PVJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.480 | 09-07-2026 | 4,4 jaar |
| V-20-PVL | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | € 111.363 | 28-11-2017 | 8,6 jaar |
| V-21-PVJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.390 | 09-07-2026 | 4,4 jaar |
| V-22-PVJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 65.703 | 09-07-2026 | 1,1 jaar |
| V-23-PVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.579 | 09-07-2026 | 4,6 jaar |
| V-24-PVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 09-07-2026 | 1,8 jaar |
| V-25-PVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.816 | 09-07-2026 | 6,5 jaar |
| V-26-PVJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.815 | 09-07-2026 | 4,4 jaar |
| V-27-PVJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.806 | 09-07-2026 | 6,6 jaar |
| V-28-PVJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.284 | 09-07-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.439 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.315 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 78.300 | 537 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz X-klasse | € 79.100 | 533 cm | 192 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 88.600 | 522 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| Toyota Hilux | € 79.100 | 533 cm | 187 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.