V-20-PFZ
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2026, dus sinds 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (EKRA2TAX) nog 302 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.676 en € 75.189, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.937 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 56.676 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 8.261 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 maart 2026. Het voertuig was toen 1 maand en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.676 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EKRA |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 maart 2026. Het voertuig was toen 1 maand en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.192 kg |
| Massa rijklaar | 2.292 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.058 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NSN | |
| Variant EKRA2TAX | |
| Uitvoering 931ESSS3EBK4AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00263*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 303 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 24,6 kWh/100km (1 kW op 4,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-PFZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-PFZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PFB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.437 | 12-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-20-PFD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.844 | 12-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-20-PFF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.794 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-20-PFG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 60.356 | 13-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-20-PFH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.732 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-20-PFJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.963 | 16-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-20-PFL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.269 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-20-PFN | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 112.952 | 17-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-20-PFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.477 | 18-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-20-PFR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.062 | 18-03-2026 | 14,5 jaar |
| V-20-PFS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.086 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-20-PFT | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 68.402 | 19-03-2026 | 0,4 jaar |
| V-20-PFV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.026 | 20-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-20-PFX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.704 | 21-03-2026 | Nieuw |
| V-20-PFZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.676 | 23-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-21-PFZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.992 | 23-03-2026 | 6 jaar |
| V-22-PFZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.843 | 23-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-23-PFZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.298 | 23-03-2026 | 2,6 jaar |
| V-24-PFZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.864 | 23-03-2026 | 2 jaar |
| V-25-PFZ | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.369 | 23-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-26-PFZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.104 | 23-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-27-PFZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 23-03-2026 | 2 jaar |
| V-28-PFZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.852 | 23-03-2026 | 6,8 jaar |
| V-29-PFZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.723 | 23-03-2026 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.937 en/of een afmeting van 545 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.192 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.700 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.900 | 553 cm | 202 cm | 2.280 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.