9-VHJ-94
Er rijden momenteel 111.874 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter kipper rijden er nog 33.719 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.808 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 43.992 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 4.816 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.992 |
| Bruto BPM | € 10.563 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.150 kg |
| Massa rijklaar | 2.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.15 december 2011
Referentiecode RDW: MGP120026
Referentiecode producent: 23K2
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.084
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 299.000
Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat. Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De merkdealer zal het voertuig controleren en een noodzakelijke reparatie uitvoeren. Op elke inspuitleiding wordt een trillingsdemper geplaatst om de belasting van de leidingen door trillingen te verminderen.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VHJ-94 | 22-09-2025 | 10:25 | periodieke controle | 22-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VHJ-94 | 28-08-2024 | 13:35 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VHJ-94 | 16-05-2023 | 16:15 | periodieke controle | 16-05-2024 | Nee |
| 9-VHJ-94 | 31-03-2022 | 13:33 | periodieke controle | 22-04-2023 | Nee |
| 9-VHJ-94 | 8-04-2021 | 13:58 | periodieke controle | 22-04-2022 | Nee |
| 9-VHJ-94 | 6-03-2020 | 11:59 | periodieke controle | 22-04-2021 | Nee |
| 9-VHJ-94 | 4-03-2019 | 10:49 | periodieke controle | 22-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-09-2025 | 10:25 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 13:35 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-08-2024 | 13:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VHJ-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VHJ-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VHB-94 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.972 | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
| 9-VHF-94 | Opel | Movano | Speciale groep | € 35.504 | 14-04-2010 | 16 jaar |
| 9-VHH-94 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 16.870 | 28-04-2010 | 16 jaar |
| 9-VHJ-90 | Renault | Trafic | Open wagen | € 33.551 | 22-04-2010 | 16 jaar |
| 9-VHJ-91 | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 43.992 | 22-04-2010 | 16 jaar |
| 9-VHJ-92 | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 43.992 | 22-04-2010 | 16 jaar |
| 9-VHJ-94 | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 43.992 | 22-04-2010 | 16 jaar |
| 9-VHJ-97 | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 38.199 | 22-04-2010 | 16 jaar |
| 9-VHN-94 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-09-2006 | 19,6 jaar |
| 9-VHR-94 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.394 | 02-06-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VHS-94 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.153 | 07-06-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VHV-94 | Renault Trucks | Master | Gesloten opbouw | € 44.995 | 16-07-2010 | 15,8 jaar |
| 9-VHX-94 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 35.530 | 24-06-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.808 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.200 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Renault Master | € 49.800 | 752 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 48.800 | 568 cm | 209 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.000 | 695 cm | 210 cm | 2.360 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.900 | 549 cm | 209 cm | 2.130 kg |
| Opel Movano | € 48.400 | 717 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 47.500 | 554 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 48.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.600 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.100 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S11 | € 47.900 | 626 cm | 210 cm | 2.330 kg |
| Ford Transit | € 46.100 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumpy | € 46.800 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.