6-VGB-39
Er rijden momenteel 111.874 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (260GCAAAX0) nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2010 en november 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.974 en € 36.992, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.808 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 35.020 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 3.212 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 146 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.020 |
| Bruto BPM | € 9.084 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.857 kg |
| Massa rijklaar | 1.957 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 643 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 260GCAAAX0 | |
| Uitvoering G3SNNNFM52Z11167MG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*01 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGB-39 | 5-12-2023 | 08:40 | periodieke controle | 16-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGB-39 | 29-11-2022 | 10:35 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGB-39 | 10-12-2021 | 13:31 | periodieke controle | 16-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGB-39 | 16-12-2020 | 13:50 | periodieke controle | 16-12-2021 | Nee |
| 6-VGB-39 | 4-12-2019 | 11:49 | periodieke controle | 10-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGB-39 | 10-12-2018 | 14:22 | periodieke controle | 10-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 08:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 10:35 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
| 29-11-2022 | 10:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 10-12-2021 | 13:31 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 10-12-2021 | 13:31 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 10-12-2021 | 13:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 4-12-2019 | 11:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 4-12-2019 | 11:49 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2018 | |||||
| 10-12-2018 | 14:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-12-2018 | 14:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VGB-39 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VGB-39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGB-31 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.699 | 26-01-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGB-32 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.161 | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGB-33 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.891 | 02-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGB-34 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.553 | 24-08-2010 | 15,7 jaar |
| 6-VGB-35 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.106 | 08-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGB-37 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.176 | 27-01-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGB-39 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.020 | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGD-39 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 17.797 | 15-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGG-39 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.162 | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGH-39 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.179 | 27-01-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGR-39 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.617 | 25-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGX-39 | Toyota | Tundra | Open wagen | € 55.620 | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VGZ-39 | Mitsubishi | L200 | Open wagen | € 38.185 | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.808 en/of een afmeting van 489 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.857 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Renault Trafic | € 32.200 | 498 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Opel Vivaro | € 34.000 | 499 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 33.100 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 33.400 | 497 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Toyota HiAce | € 29.100 | 495 cm | 180 cm | 1.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.