VG-TH-31
Er rijden momenteel 83 Volkswagen Taro's rond in Nederland. Deze Taro komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen Taro D Xcab 58 KW open wagen rijden er nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1989 en juni 1997. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Taro D Xcab 58 KW is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen Taro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Taro D Xcab 58 KW | 1995
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Taro D Xcab 58 KW |
| Breedte | 1,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2446cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.309 kg |
| Massa rijklaar | 1.409 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 636 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.045 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.045 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-TH-31 | 10-09-2025 | 13:23 | periodieke controle | 29-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VG-TH-31 | 18-09-2024 | 13:19 | periodieke controle | 29-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-TH-31 | 22-09-2023 | 13:45 | periodieke controle | 29-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-TH-31 | 23-09-2022 | 16:43 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-TH-31 | 27-09-2021 | 13:52 | periodieke controle | 29-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-TH-31 | 29-09-2020 | 11:35 | periodieke controle | 29-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-TH-31 | 23-09-2019 | 16:40 | periodieke controle | 23-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 13:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 13:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-09-2024 | 13:19 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 18-09-2024 | 13:19 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 22-09-2023 | 13:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 16:43 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-09-2022 | 16:43 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 13:52 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 27-09-2021 | 13:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 29-09-2020 | 11:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-09-2020 | 11:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-09-2020 | 11:35 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2019 | |||||
| 23-09-2019 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2019 | 16:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Taro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-TH-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VG-TH-31
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-TH-31 | Volkswagen | Taro | Open wagen | Onbekend | 05-09-1995 | 30,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 169 cm een gewicht van ± 1.309 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit Courier | 416 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Opel Combo | 432 cm | 168 cm | 1.320 kg |
| Renault Express | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Nissan NV200 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Fiat Doblò | 443 cm | 172 cm | 1.350 kg |
| Peugeot Partner | 442 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Citroën Berlingo | 438 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Renault Kangoo | 414 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Land Rover 88 | - | 168 cm | 1.440 kg |
| Daihatsu Feroza | - | 164 cm | 1.220 kg |
| Opel Astra | - | 175 cm | 1.350 kg |
| Renault Megane | - | 179 cm | 1.410 kg |
| Mitsubishi L300 | - | 169 cm | 1.400 kg |
| Ford Focus | - | 170 cm | 1.370 kg |
| Peugeot 307 | - | 176 cm | 1.340 kg |
| Nissan Vanette | - | 171 cm | 1.380 kg |
| Jeep CJ-7 | - | 169 cm | 1.440 kg |
| Chevrolet Pick UP | - | 171 cm | 1.410 kg |
| Volvo 240 | - | 172 cm | 1.380 kg |
| Mazda E2200 Pick-up | - | 170 cm | 1.420 kg |
| Fiat Strada | - | 167 cm | 1.210 kg |
| Jeep CJ 7 | - | 166 cm | 1.440 kg |
| Jeep Wrangler | - | 169 cm | 1.390 kg |
| Piaggio Porter | 445 cm | 169 cm | 1.240 kg |
| Suzuki Grand Vitara | - | 179 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.