VRD-62-P
Er rijden momenteel 9.538 Volkswagen Kombi's rond in Nederland. Deze Kombi komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Maxi Kombi gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ACCAYDX01) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.376 en € 46.542, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.937 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Maxi Kombi bedraagt € 34.376 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy Maxi Kombi is daardoor € 4.561 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Deze Volkswagen Caddy Maxi Kombi is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juni 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Kombi voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Maxi Kombi | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Maxi Kombi |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.376 |
| Bruto BPM | € 8.374 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAY |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juni 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.504 kg |
| Massa rijklaar | 1.604 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 676 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.280 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.280 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.657 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2K-SA | |
| Variant ACCAYDX01 | |
| Uitvoering L0J2FM5FM5A4056N1STVR07MJ | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0616*02 | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-62-P | 25-06-2025 | 15:29 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-62-P | 4-06-2024 | 15:38 | periodieke controle | 13-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-62-P | 12-06-2023 | 12:47 | periodieke controle | 13-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-62-P | 13-06-2022 | 15:59 | periodieke controle | 13-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 15:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 15:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 12:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Kombi voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-62-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-62-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-60-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.543 | 16-06-2022 | 9,8 jaar |
| VRD-61-P | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 51.263 | 07-06-2022 | 10,4 jaar |
| VRD-62-B | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 106.878 | 03-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-62-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.890 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-62-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-62-G | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2006 | 20,2 jaar |
| VRD-62-H | Iveco | 35C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 82.555 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-62-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.838 | 01-07-2022 | 5,8 jaar |
| VRD-62-K | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 80.773 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-62-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.291 | 28-07-2022 | 9,5 jaar |
| VRD-62-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.630 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRD-62-P | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 34.376 | 07-06-2022 | 11,4 jaar |
| VRD-62-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.252 | 09-06-2022 | 7,2 jaar |
| VRD-62-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.978 | 07-09-2022 | 7,4 jaar |
| VRD-62-V | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | € 73.020 | 23-09-2022 | 8,1 jaar |
| VRD-62-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.915 | 06-07-2022 | 7,4 jaar |
| VRD-62-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.367 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-63-P | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 75.837 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-64-P | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 61.888 | 24-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-65-P | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 61.888 | 06-12-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-66-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.168 | 08-08-2022 | 4,3 jaar |
| VRD-67-P | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 73.898 | 07-06-2022 | 7,5 jaar |
| VRD-68-P | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 46.851 | 22-12-2025 | 10,8 jaar |
| VRD-69-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.961 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.937 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.504 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.