VZ-744-D
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSBX0) nog 1.044 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.966 en € 68.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.284 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 40.686 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 598 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 februari 2017. Het voertuig was toen 11 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.686 |
| Bruto BPM | € 9.873 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 februari 2017. Het voertuig was toen 11 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.530 kg |
| Massa rijklaar | 1.630 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 703 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.333 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.333 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSBX0 | |
| Uitvoering L0J2FD6FD62E031N1SN2VR27MMG2PLL271 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*22 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-744-D | 31-03-2025 | 14:49 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-744-D | 8-02-2024 | 16:17 | periodieke controle | 7-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-744-D | 9-03-2023 | 10:27 | periodieke controle | 7-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-744-D | 24-03-2022 | 13:24 | periodieke controle | 7-04-2023 | Nee |
| VZ-744-D | 7-04-2021 | 12:13 | periodieke controle | 7-04-2022 | Nee |
| VZ-744-D | 30-03-2020 | 10:46 | periodieke controle | 4-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-744-D | 4-04-2019 | 11:41 | periodieke controle | 4-04-2020 | Nee |
| VZ-744-D | 26-02-2019 | 14:03 | periodieke controle | 4-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 14:49 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-03-2025 | 14:49 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 16:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-02-2024 | 16:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 9-03-2023 | 10:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 10:46 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 26-02-2019 | 14:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-744-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-744-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-744-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.409 | 08-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-744-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.686 | 09-02-2017 | 10,1 jaar |
| VZ-744-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.550 | 19-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-744-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.816 | 23-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-744-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.494 | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-744-L | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 21.590 | 14-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-744-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.641 | 15-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-744-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.267 | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-744-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.380 | 03-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-744-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.071 | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-744-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.779 | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-744-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 35.947 | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-744-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.280 | 25-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-745-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.990 | 11-08-2016 | 10,6 jaar |
| VZ-747-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 34.425 | 13-02-2017 | 11,5 jaar |
| VZ-748-D | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 51.580 | 26-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-749-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.097 | 16-09-2016 | 13,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.284 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Nissan E-NV200 | € 39.500 | 456 cm | 176 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota RAV 4 | € 41.900 | 458 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Jeep Renegade | € 39.600 | 426 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 42.400 | 470 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Subaru Forester | € 39.400 | - | 180 cm | 1.560 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 457 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Ssangyong Korando | € 40.200 | 441 cm | 183 cm | 1.630 kg |
| Opel Zafira | € 40.300 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Kia Sorento | € 43.000 | - | 189 cm | 1.670 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 38.800 | - | 178 cm | 1.590 kg |
| Citroën C-Crosser | € 42.000 | - | 180 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.