VXJ-02-L
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCZCBX0) nog 574 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.106 en € 49.683, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.380 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 32.344 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 1.964 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juli 2023. Het voertuig was toen 5 jaren en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.344 |
| Bruto BPM | € 6.705 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CZC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juli 2023. Het voertuig was toen 5 jaren en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.443 kg |
| Massa rijklaar | 1.543 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 712 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.255 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.255 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 710 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCZCBX0 | |
| Uitvoering L0J2FD7FD7AM006N1SN2VR27MMG2OLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXJ-02-L | 10-06-2025 | 16:21 | periodieke controle | 7-08-2027 | Nee |
| VXJ-02-L | 7-08-2023 | 13:59 | periodieke controle | 7-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXJ-02-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXJ-02-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXJ-01-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.567 | 25-07-2023 | 5,2 jaar |
| VXJ-02-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 87.906 | 23-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-02-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.536 | 08-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-02-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.170 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-02-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.442 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-02-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.680 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-02-J | Iveco | 50C21 | Voor vervoer voertuigen | € 107.545 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-02-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.562 | 17-01-2024 | 2,3 jaar |
| VXJ-02-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.344 | 25-07-2023 | 7,7 jaar |
| VXJ-02-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.047 | 30-11-2023 | 6,4 jaar |
| VXJ-02-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.805 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-02-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.265 | 04-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXJ-02-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.029 | 29-09-2023 | 4,5 jaar |
| VXJ-02-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.634 | 26-01-2024 | 6 jaar |
| VXJ-02-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 35.711 | 10-01-2024 | 6,7 jaar |
| VXJ-02-X | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 77.941 | 31-07-2023 | 7,6 jaar |
| VXJ-02-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.420 | 29-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXJ-03-L | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 76.452 | 27-07-2023 | 6,3 jaar |
| VXJ-04-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.431 | 17-08-2023 | 5 jaar |
| VXJ-05-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.517 | 25-08-2023 | 6 jaar |
| VXJ-06-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.502 | 01-08-2023 | 5,4 jaar |
| VXJ-08-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.863 | 15-08-2023 | 3 jaar |
| VXJ-09-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.728 | 13-11-2023 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.380 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.443 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 30.000 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.