VXF-52-P
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSBX1) nog 202 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.650 en € 54.969, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.832 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 49.778 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.946 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 189 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 189 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.778 |
| Bruto BPM | € 12.033 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.650 kg |
| Massa rijklaar | 1.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 625 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.375 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.375 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSBX1 | |
| Uitvoering L0J2AD6AD62E088N1SN2VR27MMG3QLL271 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXF-52-P | 18-06-2025 | 12:25 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXF-52-P | 7-06-2024 | 16:53 | periodieke controle | 26-07-2025 | Nee |
| VXF-52-P | 26-07-2023 | 12:26 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-06-2025 | 12:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 12:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXF-52-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXF-52-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXF-50-P | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.786 | 04-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-51-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.696 | 25-07-2023 | 4,7 jaar |
| VXF-52-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.549 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXF-52-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.921 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-52-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.090 | 26-08-2023 | 3,2 jaar |
| VXF-52-H | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 53.794 | 03-08-2023 | 9 jaar |
| VXF-52-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 39.948 | 23-08-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-52-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.547 | 02-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXF-52-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.970 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-52-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.010 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-52-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.778 | 28-07-2023 | 10,1 jaar |
| VXF-52-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.902 | 30-12-2023 | 2,3 jaar |
| VXF-52-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.381 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXF-52-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.057 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXF-52-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.620 | 16-11-2023 | 6,6 jaar |
| VXF-52-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.215 | 23-09-2023 | 7,6 jaar |
| VXF-53-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.816 | 05-07-2023 | 3,4 jaar |
| VXF-54-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.649 | 06-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-55-P | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.786 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXF-56-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.346 | 04-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-57-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.087 | 15-08-2023 | 6,5 jaar |
| VXF-58-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.355 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-59-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.137 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.832 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.