VTK-74-R
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCZCBX0) nog 574 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.106 en € 49.683, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.380 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 27.679 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 2.701 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.679 |
| Bruto BPM | € 5.597 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CZC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.323 kg |
| Massa rijklaar | 1.423 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 672 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.095 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.095 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.595 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 660 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCZCBX0 | |
| Uitvoering N0J2FD7FD7AM006N1SN2VR27MMG2NLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTK-74-R | 10-01-2025 | 11:18 | periodieke controle | 27-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTK-74-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTK-74-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTK-70-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.916 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTK-71-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 65.578 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTK-73-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.596 | 07-04-2023 | 3 jaar |
| VTK-74-B | Mercedes-Benz | GLB | Gesloten opbouw | € 70.735 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-74-D | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 35.045 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-74-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 112.540 | 12-09-2023 | 2,6 jaar |
| VTK-74-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.611 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-74-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.855 | 22-03-2023 | 3,4 jaar |
| VTK-74-J | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 104.999 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTK-74-K | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 45.647 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-74-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 19-06-2023 | 4 jaar |
| VTK-74-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.679 | 22-03-2023 | 7,5 jaar |
| VTK-74-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.189 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTK-74-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.569 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| VTK-74-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.501 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTK-74-X | Iveco | 35S14N | Neerklapbare zijschotten | € 84.842 | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTK-74-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.566 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTK-75-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.874 | 03-02-2023 | 5,5 jaar |
| VTK-76-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.659 | 28-04-2023 | 8,8 jaar |
| VTK-77-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.789 | 10-03-2023 | 7,6 jaar |
| VTK-78-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.282 | 27-01-2023 | 5,1 jaar |
| VTK-79-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.820 | 01-02-2023 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.380 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.323 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 30.900 | 445 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.