VTG-16-V
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 51.888 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 27.165 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 192 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 november 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.888 |
| Bruto BPM | € 3.711 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 november 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.762 kg |
| Massa rijklaar | 1.862 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 503 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.365 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.365 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTG-16-V | 16-12-2025 | 15:55 | periodieke controle | 5-01-2027 | Nee |
| VTG-16-V | 29-11-2024 | 16:31 | periodieke controle | 5-01-2026 | Nee |
| VTG-16-V | 5-01-2024 | 15:20 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTG-16-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTG-16-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTG-10-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.170 | 14-01-2023 | 5 jaar |
| VTG-11-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.203 | 05-01-2023 | 6,2 jaar |
| VTG-13-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.002 | 03-02-2023 | 9 jaar |
| VTG-14-V | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 53.596 | 09-03-2023 | 3,6 jaar |
| VTG-15-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 17-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-16-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.903 | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| VTG-16-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.294 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-16-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.764 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VTG-16-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.862 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-16-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.106 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-16-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.356 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VTG-16-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.279 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-16-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.013 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-16-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.314 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VTG-16-P | Ford | Transit | Resteelwagen | € 46.494 | 12-01-2023 | 3,8 jaar |
| VTG-16-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.690 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-16-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.566 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-16-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.888 | 16-11-2022 | 8,5 jaar |
| VTG-16-X | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 40.000 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-16-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.937 | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-17-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.738 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-19-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.695 | 07-02-2023 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.762 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai H-1 | € 25.500 | - | 182 cm | 1.890 kg |
| Isuzu D-Max | € 25.600 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Toyota Hilux | € 25.300 | - | 176 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.