VT-372-F
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCAYDX01) nog 8.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.096 en € 57.405, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.344 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 31.283 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 1.939 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 januari 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.283 |
| Bruto BPM | € 7.733 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAY |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 januari 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.501 kg |
| Massa rijklaar | 1.601 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 709 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.310 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.310 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCAYDX01 | |
| Uitvoering L0J2FM5FM5A4056N1S27MQG2O | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*11 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.11 december 2015
Referentiecode RDW: MGP150425
Referentiecode producent: 97BM
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.540
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 66.912
De massaverbinding bij de linker dorpel is mogelijk niet voldoende vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan de relais voor het contact, de aansturing van de startmotor en starten ongewild worden aangestuurd. Bij het bedienen van de afstandsbediening kan de motor onverwacht starten. Staat het voertuig in een versnelling, dan komt het voertuig in beweging. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de massaverbinding controleren en indien nodig wordt deze nagetrokken.
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen (2/2)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-372-F | 19-11-2024 | 16:32 | periodieke controle | 5-01-2026 | Nee |
| VT-372-F | 5-01-2024 | 12:58 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
| VT-372-F | 4-11-2022 | 16:53 | periodieke controle | 8-12-2023 | Nee |
| VT-372-F | 23-11-2021 | 10:59 | periodieke controle | 8-12-2022 | Nee |
| VT-372-F | 8-12-2020 | 12:02 | periodieke controle | 8-12-2021 | Nee |
| VT-372-F | 2-03-2020 | 15:27 | periodieke controle | 14-03-2021 | Nee |
| VT-372-F | 21-01-2019 | 13:42 | periodieke controle | 14-03-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-372-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-372-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-370-F | Volkswagen | 253 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2012 | 40,3 jaar |
| VT-372-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.705 | 19-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-372-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.283 | 25-01-2016 | 13,7 jaar |
| VT-372-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.995 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-372-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.552 | 04-04-2016 | 10 jaar |
| VT-372-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.216 | 16-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-372-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 63.434 | 11-02-2016 | 12,5 jaar |
| VT-372-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.201 | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-372-T | Iveco | 35S14N | Neerklapbare zijschotten | € 54.227 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-372-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.030 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VT-372-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.141 | 15-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-372-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.381 | 16-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-374-F | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 68.401 | 21-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-376-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.530 | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-377-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.158 | 02-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-378-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.190 | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-379-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.413 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.344 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.501 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 30.000 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.