VSP-83-X
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTREX0) nog 2.043 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.230 en € 51.991, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.417 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 39.233 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 4.816 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2023. Het voertuig was toen 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.233 |
| Bruto BPM | € 9.528 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2023. Het voertuig was toen 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.468 kg |
| Massa rijklaar | 1.568 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 732 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDTREX0 | |
| Uitvoering L230FM6FM6C9008H2N24BJG21AA20NC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 121 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-83-X | 3-10-2025 | 11:19 | periodieke controle | 4-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-83-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-83-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-80-X | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 55.093 | 02-12-2022 | 11,8 jaar |
| VSP-81-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.083 | 01-12-2022 | 9 jaar |
| VSP-82-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.392 | 17-07-2023 | 6,2 jaar |
| VSP-83-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.214 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VSP-83-D | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 131.886 | 04-07-2023 | 2,8 jaar |
| VSP-83-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.122 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-83-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 40.704 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-83-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.007 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-83-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.484 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-83-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.402 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-83-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.630 | 17-11-2022 | 6,6 jaar |
| VSP-83-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.981 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-83-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.373 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-83-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.877 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-83-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.261 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VSP-83-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 27.072 | 22-05-2023 | 10 jaar |
| VSP-83-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.840 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-83-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.233 | 31-01-2023 | 3,5 jaar |
| VSP-83-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.332 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-84-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.399 | 27-05-2024 | 14 jaar |
| VSP-85-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.067 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-86-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.206 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-87-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.671 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-88-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.098 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-89-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.705 | 06-04-2023 | 3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.