VSP-80-X
Er rijden momenteel 2.724 Ford F 150's rond in Nederland. Deze F 150 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford F150 Raptor pick-up truck rijden er nog 2.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.728 en € 144.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.164 uitkomt. De nieuwwaarde van deze F150 Raptor bedraagt € 55.093 incl. BTW en BPM, deze Ford F150 Raptor is daardoor € 16.071 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Ford F150 Raptor is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F150 Raptor | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F150 Raptor |
| Lengte | 5,57 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.093 |
| Bruto BPM | € 12.109 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 306 kW (416 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6210cc (6,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.652 kg |
| Massa rijklaar | 2.752 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 446 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.198 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.198 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.698 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.588 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.588 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,97 m (voor) / 1,97 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F150 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 394 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 394 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 394 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 394 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-80-X | 21-02-2025 | 16:48 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-80-X | 20-11-2023 | 16:08 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-80-X | 1-12-2022 | 15:25 | periodieke controle | 1-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 16:48 | 211 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 21-02-2025 | 16:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-02-2025 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 16:08 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 20-11-2023 | 16:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-11-2023 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Ford F 150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-80-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-80-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-80-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.508 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-80-F | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 33.517 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-80-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.198 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-80-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.332 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-80-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.629 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-80-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.752 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-80-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.802 | 03-02-2023 | 4,4 jaar |
| VSP-80-N | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 76.196 | 16-11-2022 | 15,4 jaar |
| VSP-80-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.557 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-80-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.707 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-80-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 08-12-2022 | 6,6 jaar |
| VSP-80-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.658 | 01-02-2023 | 9,9 jaar |
| VSP-80-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.587 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-80-X | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 55.093 | 02-12-2022 | 11,8 jaar |
| VSP-80-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.585 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-81-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.083 | 01-12-2022 | 9 jaar |
| VSP-82-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.392 | 17-07-2023 | 6,2 jaar |
| VSP-83-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.233 | 31-01-2023 | 3,5 jaar |
| VSP-84-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.399 | 27-05-2024 | 14 jaar |
| VSP-85-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.067 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-86-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.206 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-87-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.671 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-88-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.098 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-89-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.705 | 06-04-2023 | 3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.