VRP-84-Z
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTRFX0) nog 5.976 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en maart 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.935 en € 50.564, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.451 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 30.044 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 407 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 augustus 2022. Het voertuig was toen 1 jaar en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.044 |
| Bruto BPM | € 7.345 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 augustus 2022. Het voertuig was toen 1 jaar en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.397 kg |
| Massa rijklaar | 1.497 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 723 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDTRFX0 | |
| Uitvoering N222FM6FM6C9008H1N24BJG21AA2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-84-Z | 9-07-2025 | 11:50 | periodieke controle | 13-07-2026 | Nee |
| VRP-84-Z | 10-07-2024 | 09:01 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 09:01 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-84-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-84-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-80-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.504 | 04-08-2022 | 7,9 jaar |
| VRP-81-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.654 | 04-08-2022 | 8,6 jaar |
| VRP-82-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.030 | 04-08-2022 | 8,3 jaar |
| VRP-83-Z | Peugeot/tensa | Boxer | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.724 | 09-08-2022 | 5,9 jaar |
| VRP-84-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.846 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-84-F | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-08-2022 | 18,9 jaar |
| VRP-84-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.930 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-84-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.919 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-84-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.398 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRP-84-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.365 | 28-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRP-84-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.163 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-84-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.166 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-84-P | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 80.241 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-84-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.808 | 16-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-84-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.818 | 13-01-2023 | 6,4 jaar |
| VRP-84-V | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 92.648 | 03-08-2022 | 6,5 jaar |
| VRP-84-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.756 | 15-08-2022 | 7,8 jaar |
| VRP-84-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.044 | 04-08-2022 | 4,8 jaar |
| VRP-85-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.500 | 16-08-2022 | 7,3 jaar |
| VRP-86-Z | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 54.762 | 20-01-2023 | 5,6 jaar |
| VRP-87-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.405 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-88-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.405 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-89-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.743 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.451 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.397 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane | € 30.900 | 456 cm | 180 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.